相信很多朋友對於“動平衡”這個詞， 可能還不是那麼的熟悉。 那麼， 動平衡到底是什麼呢？如果不做動平衡， 車輛將會怎麼樣呢？危險係數大不大呢？這些問題， 今天我們就來聊聊！
什麼是動平衡？
說直接一些， 動平衡就是， 在車輪轉起來的時候， 車輛還能保持一個平衡的狀態。 和四輪定位並不是一個概念。 二者的區別在於， 動平衡是調整平衡， 四輪定位是對於懸架參數的調整！
為什麼要做動平衡？
之所以做動平衡， 是因為輪胎不完全是圓的。 這麼說， 您可能感到不解。 實際上是這樣的。 在輪胎和輪轂（輪圈）進行組合以後， 由於結構的限制， 很難達到平衡的狀態。 原因有很多， 比如氣門嘴和輪胎重量的分配問題。 這樣一來， 輪胎就不完全是圓的了， 就會發生變形的情況。
什麼情況下， 要做動平衡？
換輪胎、把輪胎拿下來檢查， 只要是輪胎和輪圈分開了以後， 就一定要做動平衡。
除此之外， 放線盤有抖動、鋼圈變形、補胎、增加胎壓監測模組、更換氣門嘴， 這些情況的發生， 很有可能與動平衡有關係。 記得檢查一下！
如何解決不平衡的問題呢？
有些修理廠解決不平衡的問題， 可能會在輪胎上貼配重塊。 其實貼配重塊並不是一個特別好的辦法，
如果一側的輪胎， 貼了70克的配重塊， 還沒有達到平衡的狀態， 那就要讓修理人員採用別的辦法了！
如果敲敲打打的， 能給輪轂弄圓， 那是修理師傅技術好。 不行的話， 花錢換一套吧！
不做動平衡有什麼影響？
不做動平衡， 車輛在行駛的過程中， 輪胎會有規律的跳動， 反應到駕駛艙內， 就是方向盤抖動。 在行駛到一定的速度之後， 車輛會產生一種“共振”感。 開起來特別的不舒服！
長期下去， 輪胎就會發生偏磨的情況， 如果嚴重的話， 還會對懸架、軸承產生不小的影響！