某修理廠來了一輛奧迪A8L僵屍車, 雖說A8是常見車型, 這一輛不簡單, 是奧迪A8的祖師爺, 而且車牌還是貴C99999, 貴州省遵義市九五至尊, 此車是第一代奧迪A8, 也是世界上第一款全鋁車身。
現在全鋁車身不算什麼, 早在20年前奧迪A8以鋁代鋼那可是先例, 比同級車型都要輕, 比同級鋼構車身輕200公斤左右, 這車除了外觀髒, 整體保養還不錯。
全自動空調, 電動車窗, 中央門鎖, 座椅電動帶記憶, ABS, 雙安全氣囊,
第一代A8是1994年生產, 2002年停產, 國內最早的一批是1994年, 1996年國內陸陸續續才有4.2版本, 2.8的比較早, 比一般的90後還大。
2002年-2009年是第二代奧迪A8。
在動力系統上採用了2.8L V6、3.2L V6直噴、4.2L V8以及6.0L W12幾款引擎。
2005年, 第二代A8的小改款車型一經亮相就令全世界為之驚訝。 這就是“大嘴版” 奧迪A8!這款車型也成為了史上最受歡迎的A8。 市場表現的巨大成功, 讓頗具爭議的設計在今天看來是那麼的富有前瞻性。 同年, 加長的“大嘴版” 奧迪A8L正式進口到國內, 2007年底再次小改款的奧迪A8L在國內開始銷售。
設計上的獨樹一幟僅僅是新奧迪A8的亮點之一。
新奧迪A8裝備了影像一體的駐車系統、自我調整大燈、可調節的儀錶盤等全新裝備。
2009年-至今是第三代。
奧迪A8的“鼻祖”車型回顧
明年3月份上市第四代奧迪A8
目前我們已經能在4S店和馬路上見到了。
全新A8L可以說是全面革新。外觀設計相當舒展、大氣,前臉採用了家族最新臉譜,同時擁有普通LED、矩陣式LED和鐳射大燈三種可選配備,LED尾燈則是貫穿式設計。
內飾部分,新車科技感進一步提升,搭載了全液晶儀錶盤、中控台大尺寸液晶屏,以及功能豐富的多功能方向盤。最重要的是,新車採用大量觸控操作面板,而且這裡的黑色背板也成為了內飾的主色調。
動力方面,全新A8L或搭載3.0T V6(340馬力)、4.0T V8(460馬力)和6.0T W12發動機。全系標配quattro四驅系統和48V電氣系統。
隨著時代的發展第一代奧迪A8已經跟不上潮流了,但是曾經王者依然有風範!你更喜歡哪款奧迪A8呢?
奧迪A8的“鼻祖”車型回顧
明年3月份上市第四代奧迪A8
目前我們已經能在4S店和馬路上見到了。
全新A8L可以說是全面革新。外觀設計相當舒展、大氣,前臉採用了家族最新臉譜,同時擁有普通LED、矩陣式LED和鐳射大燈三種可選配備,LED尾燈則是貫穿式設計。
內飾部分,新車科技感進一步提升,搭載了全液晶儀錶盤、中控台大尺寸液晶屏,以及功能豐富的多功能方向盤。最重要的是,新車採用大量觸控操作面板,而且這裡的黑色背板也成為了內飾的主色調。
動力方面,全新A8L或搭載3.0T V6(340馬力)、4.0T V8(460馬力)和6.0T W12發動機。全系標配quattro四驅系統和48V電氣系統。
隨著時代的發展第一代奧迪A8已經跟不上潮流了,但是曾經王者依然有風範!你更喜歡哪款奧迪A8呢?