場地挑戰賽銳騏強勢衝冠 那瓦勒運動版重釋個性

11月25日， 2017第二屆中國（國際）汽車旅遊大會懷化站活動在懷化市國際會展中心正式開幕。 與本次活動共同拉開帷幕的是第五屆湖南（懷化）國際汽車博覽會。

眾所周知， 汽車旅遊與越野運動越來越走進我國普通家庭， 為了滿足更多人實現自己的“汽車夢”， 為了讓廣大汽車用戶親切體驗到汽車文化， 中國（國際）汽車旅遊大會已經走過了遍佈國內近十個省份， 帶來了全國範圍的影響力。 另外， 汽車旅遊大會中最精彩的環節—鄭州日產•那瓦勒杯全國車主場地挑戰賽懷化站的活動集結了來自北京、上海、廣東、四川、陝西、湖北、湖南、貴州、廣西、山東等多個省份的越野車隊和賽車手，

打響本次全國車主場地挑戰賽初賽的賽車之一是鄭州日產銳騏皮卡。 千萬不要小瞧這款銳騏， 它可是曾經征戰於國內著名的達卡拉力賽， 是國內越野賽事的明星車型。

一聲發車令下， 只見銳騏皮卡一躍而出， 出色的起步速度使得銳騏容易的與對手拉開較大的距離。 在初賽中， 賽車手宋海濤一直以超快的速度領跑， 在月牙彎道上將車輛控制的很好， 沒有出現其他賽車出現的甩尾、側滑等現象。 決賽中， 賽道已經泥濘不堪， 加之濃霧天氣， 進而使得賽事難度加大。 宋海濤駕駛的銳騏皮卡經過急轉彎時， 由於速度沒有控制好， 撞到了土坡上， 使車輛的前半軸折斷， 好在有驚無險， 最終得益於賽車手專業性和賽車超高的整體性能， 銳騏皮卡均取得優異成績， 輕鬆奪冠。

早在2004年， 鄭州日產首創先河派出帕拉丁首次代表國產車出征達卡拉力賽且成功完賽， 成為國內第一個成功征戰國際越野拉力賽的汽車廠商， 並且將賽事行銷的概念帶入中國， 受到國內外體育界和汽車業稱讚並引得後繼者爭相效仿。

而後， 在2013年9月， 當首屆中國越野拉力賽（CGR）以比肩達卡的高度應運而生時， 鄭州日產再一次率先嘗試“量產車+用戶車手”的參賽組合征戰賽事。 一方面， 在嚴苛的賽事環境下， 安排量產銳騏皮卡參賽， 用高強度的車輛運轉及惡劣天氣、路況的應對來檢驗產品品質；另一方面， 在汽車產品同質化日益嚴重的情況下，讓使用者參與比賽用越野賽事樂趣來滿足用戶的心理需求。

當下，鄭州日常推出銳騏新一代賽事版皮卡，是歷經數界越野賽事的結晶，進一步提供更強大的動力，簡單粗獷地勾勒出激昂的越野風尚。

如果說，鄭州日產銳騏開拓了我國越野賽事事業，那麼，鄭州日產那瓦勒則是開拓我國SUV級高端皮卡行業的佼佼者。而在本次汽車旅遊大會現場展示的這款紅色的那瓦勒運動版則不僅代表SUV級皮卡生活的引領者，而且再次向廣大皮卡愛好者重釋了個性的含義。

11月24下午，在懷化市國際會展中心，那瓦勒運動版進行了新車上市，活動主辦方與當地鄭州日產經銷商為那瓦勒運動版揭幕，一輛亮紅色的那瓦勒展現在大家面前，引來眾人圍觀。

那瓦勒運動版是鄭州日產針對那瓦勒皮卡推出的全新的車系，有人說：“這款車比普通的版本不就是顏色不同嗎？”實則並非這樣。那瓦勒運動版是出越野汽車公告的，改裝大尺寸的越野輪胎也可以正常掛牌上路。另外，只要是在廠家的可控範圍之內，該車車身外觀顏色可以根據客戶的需求量身定制，可以黑+紅配，也可以全身噴為紅色，彰顯個性，弱化工具車的特徵，強調城市化風格，讓消費者更好地享受高端皮卡車型帶來的生活品質的提升。

在接下來的12月16日，浙江嘉興舉行的中國（國際）汽車旅遊大會，將會有更多精彩刺激的活動。

當下，鄭州日常推出銳騏新一代賽事版皮卡，是歷經數界越野賽事的結晶，進一步提供更強大的動力，簡單粗獷地勾勒出激昂的越野風尚。

如果說，鄭州日產銳騏開拓了我國越野賽事事業，那麼，鄭州日產那瓦勒則是開拓我國SUV級高端皮卡行業的佼佼者。而在本次汽車旅遊大會現場展示的這款紅色的那瓦勒運動版則不僅代表SUV級皮卡生活的引領者，而且再次向廣大皮卡愛好者重釋了個性的含義。

11月24下午，在懷化市國際會展中心，那瓦勒運動版進行了新車上市，活動主辦方與當地鄭州日產經銷商為那瓦勒運動版揭幕，一輛亮紅色的那瓦勒展現在大家面前，引來眾人圍觀。

那瓦勒運動版是鄭州日產針對那瓦勒皮卡推出的全新的車系，有人說：“這款車比普通的版本不就是顏色不同嗎？”實則並非這樣。那瓦勒運動版是出越野汽車公告的，改裝大尺寸的越野輪胎也可以正常掛牌上路。另外，只要是在廠家的可控範圍之內，該車車身外觀顏色可以根據客戶的需求量身定制，可以黑+紅配，也可以全身噴為紅色，彰顯個性，弱化工具車的特徵，強調城市化風格，讓消費者更好地享受高端皮卡車型帶來的生活品質的提升。

在接下來的12月16日，浙江嘉興舉行的中國（國際）汽車旅遊大會，將會有更多精彩刺激的活動。