如今多數新車都是沒有安裝發動機護板，
只有一個小的塑膠的導流板，
所以發動機護板會被很多人提起。
首先買車時銷售顧問就會引導你來安裝，
若是買車時沒有安裝，
保養時也會建議你來安裝護板。
為什麼都會極力推薦這個呢？因為它確實有一定的作用，
所以成交率交高，
但並不是每輛車都需要裝，
根據自己的用車環境來決定。
先說護板的作用：1.最重要的就是保護發動機免受磕碰，
當路面有比較大的起伏、坑窪、或大石頭時，
導致車輛托底，
有了護板的緩衝，
不能直接傷害到發動機或變速箱。
2.防止行駛中飛起的小石子、泥沙等打到油底殼上。
3.雨雪路面行駛時，
也能防止雨水、汙物等濺到發動機上，
因為這些東西可能有腐蝕性，
洗車又洗不到這些地方。
托底時保護發動機才是最重要的作用，
因此若是常年在市區內道路行駛，
是沒有必要裝的，
因為路況好，
沒有大的坑窪和石頭，
所以不會造成托底。
若是有時會走一下鄉間小道，
且路況較差，
是可以考慮裝一個的。
若是經常去自駕遊，
走一些山路，
那一定要裝。
護板一般分為以下幾種：1.樹脂的，
重量最輕，
價格最便宜，
韌性一般，
能夠應付輕微磕碰，
磕碰之後很容易碎掉。
適合多數在市區行駛，
偶爾走走爛路的。
2.鋁合金或鈦合金的，
重量適中，
強度適中，
價格略高，
適合大多數車輛。
3.不銹鋼的，
強度最高，
最堅硬，
一般的托底都能夠應付，
價格也不貴，
但重量大，
影響油耗，
適合經常走路況差的車。
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