2017年11月18日， 五羊-本田安全駕駛技能培訓·三水站在佛山三水森林公園賽車場上演。
短短的兩天裡， 在頂級教練團隊的指導下， 來自兩廣地區的46位元學員在賽道中度過了一個充實而又快樂的週末。
近年來隨著人們生活水準的提高， 國內摩托車的運動文化、賽車文化得到了穩定的發展。
這次安全駕駛技能培訓·三水站活動， 真是五羊-本田品牌順應摩托車發展潮流變化， 提升用戶駕乘喜悅體驗的重要品牌活動之一。
對於很多參與學員來說， 在專業的賽道上， 在專業教練的指導下， 全副武裝， 與好朋友來一次酣暢淋漓較量， 更是非常難得的機會。
在本次課程中， 主講的王鑄教練， 通過生動幽默的例子， 深入淺出的分析， 為學員們奉獻了精彩的內容， 更是博得了學員們的陣陣掌聲。 他的講解， 更是被參與的學員們奉為國產版的《彎道聖經》。
王教練說， 在賽道上為何要趴得低一點？因為你離地面越近， 重心就越低， 摔車的時候， 也就越安全。
“直道、趴；準備進彎， 挪屁股；刹車、減檔；伸腿進彎”。
知識點講完， 學員們自然要下場練習了。
上車前， 王西利正帶領著學員做熱身準備運動。
本次賽道培訓， 統一使用HONDA統一賽上的190賽車。 別小看， 這款賽車在動力輸出與操控上， 相比CB190R原廠車都有明顯的改變。 比如其換擋的方式， 就改成了“挑退踩進”。
王西利教練對出發前最後的叮囑。
賽道上，車手與190，迎著轟鳴聲，去攻克每個彎角。
不同學員雖然騎行水準會有不同，但快樂都是一樣的。
經過半天的練習後，王鑄再次領著所有學員跑到場地中，親自講解了最佳的入彎路線。假如把一個彎道按照相同的角度切成4塊。那第3塊區域的內彎點，就是最佳入彎路線的切點。
經過一天半的課堂講解與賽道練習後，11月19日下午，46位學員分成三組，在賽道上進行了一輪緊張而刺激的友誼賽。
經過兩輪的角逐，來自廣西梧州的岑明龍，廣東雲浮的梁偉龍，廣東茂名的張斯皓分別獲得了1、2、3名。
當然，五羊-本田為所有的學員都準備了一份獎品。快樂賽道，快樂駕駛，五羊-本田以此希望每位學員都能體驗到賽道的樂趣。
本次五羊-本田安全駕駛技能培訓·三水站活動，比賽成績是不最重要的，但學員們通過此前的聯繫與最後賽場上角逐，將教練在課堂上傳授的知識付諸了實踐，並最終提升了自己的駕駛水準與安全意識。
活動結束後，很多學員都相互合影，享受騎行的快樂，享受賽道的快樂。
自2010年來，連續8年，全國22場，五羊-本田花費大量的人力物力，並通過一場又一場的安全駕駛活動，向全國用戶、摩托車消費者，傳遞著他們的品牌文化與企業理念，更為國內的摩托車運動愛好者提供了一個能與兄弟夥伴一同賽場馳騁的舞臺。
據悉，接下來，2017五羊-本田安全駕駛技能培訓將移師杭州、寧波。
感興趣的小夥伴，趕緊留意五羊-本田的相關報名推送唄。
王西利教練對出發前最後的叮囑。
賽道上，車手與190，迎著轟鳴聲，去攻克每個彎角。
不同學員雖然騎行水準會有不同，但快樂都是一樣的。
經過半天的練習後，王鑄再次領著所有學員跑到場地中，親自講解了最佳的入彎路線。假如把一個彎道按照相同的角度切成4塊。那第3塊區域的內彎點，就是最佳入彎路線的切點。
經過一天半的課堂講解與賽道練習後，11月19日下午，46位學員分成三組，在賽道上進行了一輪緊張而刺激的友誼賽。
經過兩輪的角逐，來自廣西梧州的岑明龍，廣東雲浮的梁偉龍，廣東茂名的張斯皓分別獲得了1、2、3名。
當然，五羊-本田為所有的學員都準備了一份獎品。快樂賽道，快樂駕駛，五羊-本田以此希望每位學員都能體驗到賽道的樂趣。
本次五羊-本田安全駕駛技能培訓·三水站活動，比賽成績是不最重要的，但學員們通過此前的聯繫與最後賽場上角逐，將教練在課堂上傳授的知識付諸了實踐，並最終提升了自己的駕駛水準與安全意識。
活動結束後，很多學員都相互合影，享受騎行的快樂，享受賽道的快樂。
自2010年來，連續8年，全國22場，五羊-本田花費大量的人力物力，並通過一場又一場的安全駕駛活動，向全國用戶、摩托車消費者，傳遞著他們的品牌文化與企業理念，更為國內的摩托車運動愛好者提供了一個能與兄弟夥伴一同賽場馳騁的舞臺。
據悉，接下來，2017五羊-本田安全駕駛技能培訓將移師杭州、寧波。
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