在今年的廣州車展上， 榮威Ei5正式亮相， 該車定位為全球首款純電動互聯網休旅車， 聽上去非常的高大上， 要知道國內的旅行轎車本來就少， 再加上純電動的動力系統， 也因此這款車成為了廣州車展最大的亮點。 外觀採用榮威品牌最新的設計語言， 最大續航里程有望達到400km。
從外觀方面來看， 採用了榮威最新的家族式設計， 前臉的整體造型與榮威i6基本一致。 大格柵採用了榮威新能源家族的設計， 並使用銀色鍍鉻橫條進行裝飾， 與前大燈融為一體。 大燈造型較為圓潤， 內部採用遠近光一體式設計。 底邊集成有LED日行燈。 霧燈區佈局與榮威家族車型類似， 採用了倒“L”型的鍍鉻條進行裝飾。
從車身側面來看， 新車車窗上下沿均使用鍍鉻飾條包裹， 新車尾部造型較為獨特， 採用左右高度對稱的設計， 造型層次分明， 依舊採用一根銀色鍍鉻條連接兩側尾燈組， 並用“ROEWE”標識取代了品牌LOGO。
保險杠兩側設有霧燈， 霧燈區採用鍍鉻飾條裝飾。 尾門頂部配備定風翼和高位刹車燈， 下方擁有“上汽集團”、“Ei5”和“EV400”等標識。 同時牌照框上方的鍍鉻裝飾條向兩側延伸嵌入尾燈組內， 後杠則用到了大面積的仿格柵裝飾。
從車身尺寸方面來看， 該車的長寬高分別為4544*1818*1509(帶行李架為1532)毫米， 軸距為2665毫米， 整體尺寸略大於一汽-大眾蔚領， 乘坐空間還是想上不錯的， 另外該車內部採用了標準的5座佈局大尺寸的後備箱是典型的旅行轎車的車身結構設計。
從動力方面來看， 該車將搭載一台最大功率116馬力的驅動電機， 同時搭載由上海捷新動力電池系統有限公司提供的三元鋰動力電池， 最大功率85kW， 最大扭矩255N?m， 最大續航里程 或為400km。 另外該車快充可以在40分鐘充到80%電量， 慢充則是7小時充滿。