引言：如果要問現在什麼車型銷量最火爆， 小強可以明確告訴大家SUV車型， 但是， 國內的B級車市場多年來一直競爭都非常的激烈， 其中大眾旗下帕薩特， 邁騰一直穩居B級車銷量榜首位， 而最有資格能與大眾競爭的兩田（本田， 豐田）兩兄弟也紛紛推出了旗下全新的B級車型豐田凱美瑞和本田雅閣。
隨著國產凱美瑞的上市銷售引起了國內消費者的不滿， 引起不滿的就是凱美瑞車型售價都進行了1-5萬的上漲， 有不少的網友都對凱美瑞抱怨不已， 甚至有網友稱“豐田還需本田治”的調侃， 從目前來看能與豐田媲美的車型也只有本田了而遲遲不願上市的雅閣也讓消費者痛心不已。
目前國外十代雅閣已經上市數月之久， 而國內版本不知為何遲遲不願上市， 據目前小強得到的消息稱該車將會在18年上市銷售， 為了能滿足消費者對國產雅閣的好奇心， 最近小強就通過朋友獲得了國產版本田雅閣的實車圖片， 預計該車會在18萬進行起售， 今天就請大家和小強一起來看看咱們國產版的十代雅閣到底怎麼樣?
外觀部分， 整個車輛的外觀基本上與國外車型保持一致的設計， 沒有學習大眾那種“特殊對待”這點本田還是值得稱讚的， 前臉採用了更加低趴的造型設計， 狹長的大燈被中間一條鍍鉻件連接， “U”形的中網格柵使得該車看上去更加的年輕運動， 擺脫了現款雅閣穩重大氣的造型設計。
流暢的車身， 採用了貫穿式腰線使得整個車身線條挺拔有力且增加了不少運動氣息， 換裝了更加尺寸的運動輪轂， 下方側裙與車窗都進行了銀色金屬件裝飾， 使得雅閣更加的精緻， 車輛的尾部與車頭一樣都是非常的激進， 小強感覺該車的尾部與思域較為相識， 如兩側迴旋鏢尾燈設計， 仔細觀察後又缺少了本田思域那種激進感，
因為國產版內飾圖片原因只能找來國外已經上市的雅閣內飾圖片， 不僅外觀與國外同步就連內飾也一模一樣， 整體黑色的內飾採用了高檔木紋進行點綴， 首次搭載懸浮式液晶顯示幕， 個人感覺內飾相比凱美瑞來說就顯出了不足，這點也可以理解買發動機送車的本田內飾一貫都是使用為主，不過相比大眾來說也是有著一定優勢，
動力一直是本田在國內乃至全球的汽車工業中引以為豪的，搭載了1.5T和2.0T發動機與之匹配了6速手動CVT變速箱和同級少見的10AT變速箱，其中該車的2.0T發動機最大功率為188千瓦，峰值扭矩為370牛米匹配10AT橫置變速箱，個人感該車還是挺不錯的為了能研發變速箱和發動機本田還是挺拼的建立了獨立的發動機研發中心，希望國產車也能學習本田的研發精神，把國產車的三大件搞上去，別再一味靠顏值配置吃飯了。
個人感覺內飾相比凱美瑞來說就顯出了不足，這點也可以理解買發動機送車的本田內飾一貫都是使用為主，不過相比大眾來說也是有著一定優勢，
動力一直是本田在國內乃至全球的汽車工業中引以為豪的，搭載了1.5T和2.0T發動機與之匹配了6速手動CVT變速箱和同級少見的10AT變速箱，其中該車的2.0T發動機最大功率為188千瓦，峰值扭矩為370牛米匹配10AT橫置變速箱，個人感該車還是挺不錯的為了能研發變速箱和發動機本田還是挺拼的建立了獨立的發動機研發中心，希望國產車也能學習本田的研發精神，把國產車的三大件搞上去，別再一味靠顏值配置吃飯了。