上汽大眾淩渡於去年8月份正式上市， 新車有七款車型， 包括兩款1.4T低功率版車型（230TSI）、三款1.4T高功率版（280TSI）、一款1.8T車型（330TSI）和一款2.0T車型（GTS）。
外觀變化：
新款淩渡在外觀造型上基本保持不變， 根據幾款車型的動力系統不同， 1.4T低功的車尾標和高功版車型的尾標分別為230TSI和280TSI， 1.8T車型的尾標為330TSI， 這款與老款車型保持一致。
長寬高尺寸分別為4598mm×1826mm×1425mm， 軸距2656mm， 與老款幾乎一模一樣。
只有2.0T發動機的淩渡GTS， 車身長度增加到了4610mm， 其他配置與普通版車型相同。
新款淩渡在外部配置上與老款車型差異不大， 全系標配後部雷達， 而豪華版則配備了氙氣大燈、前後雷達、倒車影像、後視鏡折疊、無鑰匙進入系統等諸多配置， 在最高配置的淩渡GTS上， 還標配了自動泊車入位、黑色車頂和前後12探頭雷達， 18英寸輪圈。 而自動啟停功能將最為標配進行全系車型配置。
內飾方面：
新款內飾與老款相比並沒有太大差別， 根據配置不同， 內飾風格有明顯的區分和差別， 在原有黑色內飾的基礎上， 舒適版和豪華版， 還增加了可選擇的米色和棕色。 在具有運動風的高配GTS上配備了時尚黑色內飾。
中控台將採用6.5英寸螢幕和手機映射功能， 同事將原有的單碟CD機改成了 -G Standard Plus系統， 整體來說， 增加了便利性和檔次感。
在座椅和安全配置上， 並沒有做太大的改變， 除了新款的豪華版和GTS在前排座椅上配備了8向電動調節和4向腰托， 並帶有座椅加熱功能。
而電動天窗在舒適版、豪華版和GTS上均為標配。
和老款車型一樣， 風尚版和舒適版沒有配備頭部氣囊， 其餘6個氣囊均為全系標配。 在豪華版和GTS上， 還可選裝膝部氣囊， 安全性選擇考慮的很周全。
全系採用自動雙區空調， 並且都配備電子駐車系統。
雖然最低配的風尚版本並沒有配備天窗， 但是可以選裝。 另外， 高配版以及豪華版、GTS都有非常豪華的選配選擇， 像自我調整巡航、動態大燈、丹拿音響、導航系統等， 體現運動風範的GTS還可選裝DCC動態底盤系統。
全系列除了低配的風尚版採用的織物座椅外， 其他車系均採用真皮座椅。 豪華版和GTS還配有座椅電動加熱功能。
動力方面：
除了具有運動風格的GTS採用了動力最強勁的一套2.0T第三代EA888發動機外，其他配置都沒有變化。GTS最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，最大功率為162kw。資料調校方面也與兄弟車型高爾夫GTI、帕薩特完全一致，並配備同款發動機。
發動機罩上的紅色TSI字樣更顯示出運動特質。
與之搭配的是一款DQ380的7速濕式雙離合變速箱，該變速系統同時配備在帕薩特、速派等多款車型。
淩渡GTS採用的是前輪驅動形式，麥弗遜式前獨立懸架和多連杆獨立後懸架組合。
新款淩渡主要增加了自動啟停功能，其中豐富的選裝包是淩渡的一貫作風，不過這些選裝包也不是很便宜的，選擇是還是慎重考慮多方因素！
新車指導價在14.59-22.89萬之間，GTS的價格相比GTI的價格還要低1萬多，至於駕駛性如何，還是要因人而異的。
動力方面：
除了具有運動風格的GTS採用了動力最強勁的一套2.0T第三代EA888發動機外，其他配置都沒有變化。GTS最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，最大功率為162kw。資料調校方面也與兄弟車型高爾夫GTI、帕薩特完全一致，並配備同款發動機。
發動機罩上的紅色TSI字樣更顯示出運動特質。
與之搭配的是一款DQ380的7速濕式雙離合變速箱，該變速系統同時配備在帕薩特、速派等多款車型。
淩渡GTS採用的是前輪驅動形式，麥弗遜式前獨立懸架和多連杆獨立後懸架組合。
新款淩渡主要增加了自動啟停功能，其中豐富的選裝包是淩渡的一貫作風，不過這些選裝包也不是很便宜的，選擇是還是慎重考慮多方因素！
新車指導價在14.59-22.89萬之間，GTS的價格相比GTI的價格還要低1萬多，至於駕駛性如何，還是要因人而異的。