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車市快報丨現代燃料電池車路照曝光、福特汽車測試中心落戶南京

原創 2017-12-06 木杉言兌 TFcars

聚焦七日熱點, 網羅車市見聞, 哈嘍Avbody, 這裡是一周車市快報。

國際見聞

見聞 01 現代最新燃料電池車路照曝光

據外媒稱,

現代第三代氫燃料電池汽車的量產版將於2018年年初在美國拉斯維加斯國際消費性電子展(CES)正式亮相。 最近不少媒體曝光了該款燃料電池車公路上的照片。

從照片來看, 這款跨界車的外觀設計在很大程度上延續了今年8月亮相的概念車設計風格。 採用了倒梯形的大嘴式進氣格柵設計, 搭配兩側狹長的前大燈組, 讓車輛充滿了未來感。

據瞭解, 該款燃料電池車採用了現代汽車第四代氫燃料電池技術, 減重20%的同時動力效率提高20%, 功率達到了163馬力。 並且新車的燃料電池堆功率密度增加了30%, 在注滿燃料模式下的最大續航里程可達800km。

作為現代2020年前在美國推出的8款新車中的一款。 該車上市之後將代替其美國市場上的途勝燃料電池車,

而其它車型則包括新款Kona緊湊型跨界車及純電動版Kona等。

見聞 02 大眾Tiguan R-line版亮相明年將上市

在2017洛杉磯車展開幕前夕, 外媒提前曝光了一組大眾Tiguan R-Line的圖片, 新車是在新款基礎上加裝了R-line套件, 整體效果更加兇悍。 據悉, 新車將於2018年第一季度正式上市。

外觀方面, 新車在前臉採用了橫穿前保險杠的亞光黑裝飾件, 兩側開設了大尺寸進氣口, 車尾下方採用了亞光黑擾流板。 側裙部位進行了加寬, 使得車身顯得更加寬大, 離地間隙更小。 此次, 通過觀察細節可以發現, 新車在前格柵以及輪眉處均鑲嵌由“R-Line”字樣, 表明了新車的特殊身份。

內飾方面, R-Line版車型沿用了現款車型的內飾佈局, 僅在個別細節方面做出了調整, 取消了多媒體顯示幕兩側的實體按鍵, 副駕駛前方的銀色裝飾條改為了磨砂黑, 同樣在各處細節部位印有“R-Line”字樣。

動力方面, R-Line版車型將搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機, 最大輸出功率為137千瓦, 峰值扭矩為300牛•米。 傳動方面將匹配8速自動變速箱, 並同時提供前輪驅動和四驅車型供選擇。

國內熱點

熱點 01 蔚來首家用戶中心NIOHouse在北京開業

11月25日, 蔚來汽車位於北京東長安街東方廣場的全球首家用戶中心NIO House正式開業, 這也標誌著蔚來正式進入市場。

整個用戶用心分2層, 包含7個區域, 面積達3000平米, 是北京城市核心地區最大的使用者中心。

有別于傳統的乘用車銷售管道, 在這裡, 除了常規的車輛展示區外, 還設有親子樂園、圖書角、開放式廚房等, 可同時容納200多人。 蔚來用戶可以在這裡辦公、與親人朋友共用生活樂趣, 舉辦分享會、生日派對以及開設瑜伽課堂等, 此外, 還可以預約參與大咖演講、極速賽車等主題的體驗活動。

蔚來汽車創始人、董事長李斌表示:“ NIO House是屬於蔚來用戶和他的朋友們的生活空間, 我們想為使用者打造一個有溫度的、自由的、交朋友的地方。 在這裡, 蔚來將會和用戶共同成長。 ”

蔚來第二家NIO House於12月2日在北京中關村開業, 據瞭解, 明年還將陸續在全國10個城市開業。

熱點 02 福特首家汽車測試中心落戶南京

目前,福特在南京擁有一家研究與工程中心。而就在不久前,福特宣佈將在南京成立首家在華測試中心。其中福特在測試中心和其附屬的MakeSpace創意所的投資將達到人民幣6.60億元,而其在南京的總投資額為人民幣13億元。

據悉,測試中心可以模擬80多種不同的路況,有長達2英里的試車道,以及排放測試單元。當前福特及其他汽車製造商競相在中國擴展業務,這也是福特成立此測試中心的原因之一。此外,福特還與安徽眾泰汽車合作,雙方共投資約50億元建立合資企業以生產電動汽車。

通過該65萬平方米的測試中心,福特將能為中國市場量身定做更多車型,在承擔研發新一代面向中國市場車型的同時,還可以完成探險者和野馬等進口車型的認證工作。去年福特在華銷量達到127萬輛。在未來三年中,福特計畫從美國出口660億元的產品到中國。

福特亞太地區產品研發副總裁Trevor Worthington在聲明中表示,只有本地工程師才能更好地瞭解中國消費者的需求。通過建立南京測試中心,福特將能更快更易地測試汽車產品,從而減少未來產品上市時間。

目前,福特在南京擁有一家研究與工程中心。而就在不久前,福特宣佈將在南京成立首家在華測試中心。其中福特在測試中心和其附屬的MakeSpace創意所的投資將達到人民幣6.60億元,而其在南京的總投資額為人民幣13億元。

據悉,測試中心可以模擬80多種不同的路況,有長達2英里的試車道,以及排放測試單元。當前福特及其他汽車製造商競相在中國擴展業務,這也是福特成立此測試中心的原因之一。此外,福特還與安徽眾泰汽車合作,雙方共投資約50億元建立合資企業以生產電動汽車。

通過該65萬平方米的測試中心,福特將能為中國市場量身定做更多車型,在承擔研發新一代面向中國市場車型的同時,還可以完成探險者和野馬等進口車型的認證工作。去年福特在華銷量達到127萬輛。在未來三年中,福特計畫從美國出口660億元的產品到中國。

福特亞太地區產品研發副總裁Trevor Worthington在聲明中表示,只有本地工程師才能更好地瞭解中國消費者的需求。通過建立南京測試中心,福特將能更快更易地測試汽車產品,從而減少未來產品上市時間。

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