前兩天同事跟小編吐槽：我這新車落地剛一年多， 就出現啟動困難了， 跑去4S店維修， 說是我的電瓶出現問題了， 難道汽車電瓶這麼不經用嗎？後來， 小編問了一下同事， 有沒有經常在汽車熄火後吹著空調、邊聽音樂邊給手機充電等等。 果不其然， 同事這些行為都有。 這就難怪電瓶的使用壽命會變得那麼短了。
電瓶是汽車非常重要的零部件， 發動機的啟動， 汽車的燈光， 火花塞的持續點火等都離不開電瓶的支持。 一般來說， 電瓶的使用壽命在3年左右， 原裝電瓶基本上都能使用三年以上。 但是日常生活中， 車主的一些不良習慣卻會導致電瓶使用壽命大大縮短。 比如說在汽車熄火之後做這幾件事情。
不關空調
生活中， 很多車主都喜歡在等人的時候先熄火， 然後吹著空調舒舒服服地等人。 其實這樣是很傷電瓶的行為。
因為汽車再次啟動的時候是帶著空調一起啟動的， 這會導致車輛瞬間功率負荷過高， 時間一長會對電瓶造成損耗。 另外， 冬天的時候有些車主喜歡空調隨著車輛啟動後自動啟動， 這同樣也是很傷電瓶的行為。
正確的做法是每次到達目的地前， 先關掉A/C按鍵， 讓冷風吹幾分鐘， 以保證空調系統內部的乾燥， 減少細菌的滋生。 然後在熄火之前， 關掉空調。 每次著車之後， 再啟動空調。
頻繁啟動車輛
對於新手車主來說，
針對這種情況，選擇一台好的發動機就十分重要了，就像馭勝S350，搭載是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，這台源自福特技術發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩，動力性能突出，燃油經濟性也是可圈可點的。
熄火後聽音樂
這又是一個生活中常見的壞習慣。很多車主在熄火等人的時候喜歡開著音樂，這樣可以減少等人的煩躁感。但是熄火後長時間聽音樂同樣會損傷電瓶。
熄火後，汽車音響的電力來源就是蓄電池，因為發動機熄火就停止發電了。這時候長時間聽音樂無疑是對汽車電瓶的一種損耗，會縮短電瓶的使用壽命。
另外有些音樂發燒友會在車上安裝大功率音響，無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響也絕不會停。對此，小編要提醒各位車友，在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很嚴重。
熄火後不拔掉外接設備
現在汽車的功能越來越多，也越來越智慧化，但是有些功能無疑會加重蓄電池的負擔。比如說，有些車主喜歡利用點煙器這個電源介面外接很多設備，如充電器、行車記錄儀、空氣淨化器等。
這些額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而如果在熄火的狀態下依舊保持通電，那麼無疑對蓄電池的消耗是巨大的，長時間可能會造成虧電，從而對電瓶的使用壽命有影響。
為了方便人們的出行和使用，現在汽車上的電動設備是越來越多了，但是小編建議大家在使用這些電子設備的時候，儘量不要讓蓄電池處於超負荷的狀態，否則會大大縮短電瓶的使用壽命。
針對這種情況，選擇一台好的發動機就十分重要了，就像馭勝S350，搭載是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，這台源自福特技術發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩，動力性能突出，燃油經濟性也是可圈可點的。
熄火後聽音樂
這又是一個生活中常見的壞習慣。很多車主在熄火等人的時候喜歡開著音樂，這樣可以減少等人的煩躁感。但是熄火後長時間聽音樂同樣會損傷電瓶。
熄火後，汽車音響的電力來源就是蓄電池，因為發動機熄火就停止發電了。這時候長時間聽音樂無疑是對汽車電瓶的一種損耗，會縮短電瓶的使用壽命。
另外有些音樂發燒友會在車上安裝大功率音響，無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響也絕不會停。對此，小編要提醒各位車友，在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很嚴重。
熄火後不拔掉外接設備
現在汽車的功能越來越多，也越來越智慧化，但是有些功能無疑會加重蓄電池的負擔。比如說，有些車主喜歡利用點煙器這個電源介面外接很多設備，如充電器、行車記錄儀、空氣淨化器等。
這些額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而如果在熄火的狀態下依舊保持通電，那麼無疑對蓄電池的消耗是巨大的，長時間可能會造成虧電，從而對電瓶的使用壽命有影響。
為了方便人們的出行和使用，現在汽車上的電動設備是越來越多了，但是小編建議大家在使用這些電子設備的時候，儘量不要讓蓄電池處於超負荷的狀態，否則會大大縮短電瓶的使用壽命。