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福特中國2025計畫 互聯/電動/50款新車

2017年12月5日, 今天對於福特汽車來說是一個具有歷史意義的日子, 兩位福特汽車的核心人物福特汽車公司執行董事長比爾·福特(Bill Ford)先生和福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特(Jim Hackett)先生, 共同宣佈了福特汽車在中國下一階段的發展戰略——“中國2025計畫”。

比爾·福特(Bill Ford)

韓愷特(Jim Hackett)

核心要點:

福特汽車計畫至2025年底, 在中國推出超過50款新車型, 其中包括8款全新SUV車型, 至少15款福特和林肯品牌電動車型。

營業收入方面實現較2017年50%的增長。

福特汽車計畫自2019年開始, 將有5款車型轉到中國生產, 滿足中國市場的需求, 其中包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型, 以及福特全球首款純電動小型SUV。 同時將快速提升在中國的工程及研發能力, 用以支持這一快速增長的計畫。

2019年底之前, 所有在中國生產和銷售的新車型均會配備車載互聯網連接服務。 福特汽車還將繼續與百度攜手在中國共同進行自動駕駛汽車的開發。

福特汽車計畫進一步優化在中國市場的市場、銷售和服務管理, 並擬于明年實施。 在降低運營成本的同時, 為消費者提供一個優化的、品牌統一的服務體驗。

想要在2025年實現營業收入增長50%的目標, 必須要有能滿足市場需求的產品。 比爾·福特先生表示:“中國不僅是全球最大的汽車市場,同樣也是電動車增速最快、SUV車型最受歡迎,智慧移動出行最被認可的市場。”

因此在福特和林肯品牌的50款新車中,電動車將占到15款。而長安福特現有車型均會推出純電動版。屆時,新能源車的銷量將會達到600萬台,其中400萬台將是純電動車。

新蒙迪歐 智慧混動版

目前,福特旗下眾多車型都搭載了Sync 3系統,支援語音和CarPlay等功能。幾年前這或許還是新鮮科技,但隨著對手們逐步開始車聯網進程,以及消費者需求的日益增加,這些科技已經不足以滿足人們的需求。

為此福特早已意識到了這一點,在很多車型上都引入了基於車聯網的福特派遠端控制功能。到2019年底,福特和林肯的全系車型,都將實現功能更加強大的移動互聯。

除了移動互聯,福特也是百度阿波羅計畫董事會中僅有的三家汽車製造商之一。從而加速福特自動駕駛汽車的發展進程。

“對於智慧出行領域瞬息萬變的發展,福特通過不斷增加移動互聯,讓出行變得更加簡單,便捷。”韓愷特先生表示,“我們致力於將福特打造成為全球最受信任的移動出行公司,設計、製造智慧車輛讓人類更安全、自信、自由地移動出行。”

在車型的銷售結構上,雖然已福克斯和福睿斯代表的緊湊級轎車依然是銷量核心,但市場飽和且競爭激烈,SUV無疑是目前最大的增長點。為此,福特和林肯將在2025年以前引入8款SUV,也表明了福特對SUV市場的重視。

福特和林肯現有SUV車型

除了引入新的產品之外,實現增長的另一個要素就是要與中國消費者建立更緊密的紐帶,即加速本土化進程。“許多福特汽車目前最為先進的製造工廠和創新設施都已經落地中國,” 福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁傅禮德先生表示,“實現更多車型的本土化生產,能夠為我們的消費者、合作夥伴以及我們的財務盈利帶來更多利好。”

從2019年起,福特汽車計畫將旗下5款福特和林肯品牌車型轉到中國生產,更好地滿足在中國市場的銷售需求。其中包括林肯旗下的一款豪華SUV車型,以及福特品牌的首款純電動小型SUV全球車型。

據此前報導福特首款純電動小型SUV或為翼搏純電動版,其續航里程有望達到450km,十分值得期待。

在本土化產品的研發和設計方面,上個月剛剛落成的南京測試中心將進一步提升福特汽車在中國的產品開發和創新能力。該測試中心擁有一個最先進的測試環道,類比80種不同特徵的典型路面和先進的排放實驗室,讓福特汽車有能力加速新產品,新服務及新技術的開發速度,從而能夠更好地滿足中國客戶不斷增長的需求。

2020年電力驅動系統的本土化,將大大降低新能源車型的研發和製造成本,從而提升產品的競爭力。

同時,福特汽車將通過推出公司旗下快速、高質的服務品牌Quick Lane,讓消費者的擁車體驗變得更加輕鬆簡單。首批兩家Quick Lane快修品牌店將于本月在南京和重慶開業,提供車輛的日常保養,如更換機油、機濾等,簡易的維修服務,包括刹車維修,換胎更換等項目。Quick Lane將為所有車主提供快進快出、高效且高品質的服務。福特計畫明年將有100家新店開業。

最後在運營方面,福特也將進一步優化,實現更加高效、精簡的運營體系。福特汽車將進一步加強與其合資公司合作夥伴長安汽車和江鈴汽車集團的合作,現正協商進一步優化福特品牌汽車行銷服務管理的一系列措施,其中包括探討組建統一的分銷服務機構的設想,旨在強化福特品牌汽車產品在中國的市場行銷,銷售和用戶服務業務。相信這也是為其與第三個合作夥伴的新合資公司做準備。

林肯方面,作為目前中國市場上增長最快的豪華汽車品牌,林肯將保持其品牌獨立性和單獨的銷售網路,繼續以其“林肯之道”為客戶提供一對一的服務體驗。

總結:從福特中國2025計畫中,我們不難看出這個汽車巨頭在中國市場的雄心。其在汽車電氣化、移動互聯化、本土化的戰略方向毫無疑問是正確的,接下來就要看具體的產品是否擁有足夠的競爭力了。未來幾年,福特旗下產品都將迎來大幅換代,這也讓我們對它充滿了期待。

比爾·福特先生表示:“中國不僅是全球最大的汽車市場,同樣也是電動車增速最快、SUV車型最受歡迎,智慧移動出行最被認可的市場。”

因此在福特和林肯品牌的50款新車中,電動車將占到15款。而長安福特現有車型均會推出純電動版。屆時,新能源車的銷量將會達到600萬台,其中400萬台將是純電動車。

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目前,福特旗下眾多車型都搭載了Sync 3系統,支援語音和CarPlay等功能。幾年前這或許還是新鮮科技,但隨著對手們逐步開始車聯網進程,以及消費者需求的日益增加,這些科技已經不足以滿足人們的需求。

為此福特早已意識到了這一點,在很多車型上都引入了基於車聯網的福特派遠端控制功能。到2019年底,福特和林肯的全系車型,都將實現功能更加強大的移動互聯。

除了移動互聯,福特也是百度阿波羅計畫董事會中僅有的三家汽車製造商之一。從而加速福特自動駕駛汽車的發展進程。

“對於智慧出行領域瞬息萬變的發展,福特通過不斷增加移動互聯,讓出行變得更加簡單,便捷。”韓愷特先生表示,“我們致力於將福特打造成為全球最受信任的移動出行公司,設計、製造智慧車輛讓人類更安全、自信、自由地移動出行。”

在車型的銷售結構上,雖然已福克斯和福睿斯代表的緊湊級轎車依然是銷量核心,但市場飽和且競爭激烈,SUV無疑是目前最大的增長點。為此,福特和林肯將在2025年以前引入8款SUV,也表明了福特對SUV市場的重視。

福特和林肯現有SUV車型

除了引入新的產品之外,實現增長的另一個要素就是要與中國消費者建立更緊密的紐帶,即加速本土化進程。“許多福特汽車目前最為先進的製造工廠和創新設施都已經落地中國,” 福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁傅禮德先生表示,“實現更多車型的本土化生產,能夠為我們的消費者、合作夥伴以及我們的財務盈利帶來更多利好。”

從2019年起,福特汽車計畫將旗下5款福特和林肯品牌車型轉到中國生產,更好地滿足在中國市場的銷售需求。其中包括林肯旗下的一款豪華SUV車型,以及福特品牌的首款純電動小型SUV全球車型。

據此前報導福特首款純電動小型SUV或為翼搏純電動版,其續航里程有望達到450km,十分值得期待。

在本土化產品的研發和設計方面,上個月剛剛落成的南京測試中心將進一步提升福特汽車在中國的產品開發和創新能力。該測試中心擁有一個最先進的測試環道,類比80種不同特徵的典型路面和先進的排放實驗室,讓福特汽車有能力加速新產品,新服務及新技術的開發速度,從而能夠更好地滿足中國客戶不斷增長的需求。

2020年電力驅動系統的本土化,將大大降低新能源車型的研發和製造成本,從而提升產品的競爭力。

同時,福特汽車將通過推出公司旗下快速、高質的服務品牌Quick Lane,讓消費者的擁車體驗變得更加輕鬆簡單。首批兩家Quick Lane快修品牌店將于本月在南京和重慶開業,提供車輛的日常保養,如更換機油、機濾等,簡易的維修服務,包括刹車維修,換胎更換等項目。Quick Lane將為所有車主提供快進快出、高效且高品質的服務。福特計畫明年將有100家新店開業。

最後在運營方面,福特也將進一步優化,實現更加高效、精簡的運營體系。福特汽車將進一步加強與其合資公司合作夥伴長安汽車和江鈴汽車集團的合作,現正協商進一步優化福特品牌汽車行銷服務管理的一系列措施,其中包括探討組建統一的分銷服務機構的設想,旨在強化福特品牌汽車產品在中國的市場行銷,銷售和用戶服務業務。相信這也是為其與第三個合作夥伴的新合資公司做準備。

林肯方面,作為目前中國市場上增長最快的豪華汽車品牌,林肯將保持其品牌獨立性和單獨的銷售網路,繼續以其“林肯之道”為客戶提供一對一的服務體驗。

總結:從福特中國2025計畫中,我們不難看出這個汽車巨頭在中國市場的雄心。其在汽車電氣化、移動互聯化、本土化的戰略方向毫無疑問是正確的,接下來就要看具體的產品是否擁有足夠的競爭力了。未來幾年,福特旗下產品都將迎來大幅換代,這也讓我們對它充滿了期待。

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