這兩天紅色版iPhone和國足鐵樹開花相繼引爆朋友圈， 其實這都是自然規律而已， 春天到了， 世界需要鮮豔、草木需要開花， 一片欣欣向榮才是和諧。 不過， 說起來東風Honda旗下的時尚小生XR-V也是個很會玩顏色的主兒， 這不2017款XR-V又把顏色玩出了花。
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不止是紅!五彩繽紛才是正道
甭管蘋果紅還是中國紅， 對於中國人來說紅色的寓意無疑是最好的， 而作為當下最受熱捧的小型SUV， XR-V當然也少不了讓人眼前一亮的顏色， 在新鮮亮相的2017款XR-V上， 原有的六款車身顏色就發生了顯著的變化——原有的拉力紅切換為與新傑德同色的絢晶紅， 而原有的絢光藍則切換為第十代思域頗受大家喜愛的炫動藍， 紅的更加有味， 藍的更加有型， 這才是時尚擔當的職責!
當然， XR-V可不止是外觀出“色”， VTi車型擁有可調顏色的儀錶盤LED光環， 可在六種不同色彩中任意切換。 要知道這可不僅是裝飾罷了， 在日常駕駛時， LED光環可以根據駕駛者踩踏油門踏板的力度而轉換色彩。 例如， 在深踩時， 光環變為紅色， 而輕踩或巡航時， 則呈現綠色。 而2017款XR-V的VTi車型還新增了更有質感的棕色內飾，
色彩繽紛之外， 當然還有更加實惠的驚喜， 2017款XR-V的EXi車型增加了一鍵啟動、智慧鑰匙、側氣簾， LXi則增加了皮布混織座椅、折疊鑰匙， 在價格不變的情況下， 無形之中增強了新車的價值感。
想要獨領風騷， 還需要更強表現
XR-V之所以能夠持續熱銷， 出眾的顏值肯定是重要因素， 不過， 對於大多數車主來說， 日常使用當中的各種“靠譜”， 可能更加值得稱道。
首先要點贊的就是強勁動力和經濟油耗， 而2017款XR-V當然也繼承了這些優點， 1.5L/1.8L兩種排量發動機和6MT/CVT兩種變速箱足以讓不同消費者做出理想選擇， 其中搭載1.5L“地球夢科技”系列發動機採用了缸內直噴技術， 整體表現堪稱同級最強;而新一代的CVT變速器， 則通過“G-Design Shift”等全新控制技術，
至於XR-V的靈動空間那就是更是堪稱意外之喜， 畢竟直觀感受XR-V的體格偏小， 很難想像竟然能夠提供優於普通緊湊型車型的空間， 可是實際感受會說明一切。 2610mm的軸距+經典的“MM”理念(空間最大化、機械最小化)讓XR-V的體型被完全忽略，
春天花會開， 想要出彩當然要做好充分準備， 不妨和XR-V一起吧!欣賞花花世界的同時， 也讓你足夠出色!