升級12奧迪A6L-3.2FSi 黑色黑內 高配 無匙啟動 BOSE音響 多功能方向盤 電子手刹 四區恒溫空調 雙電椅加熱記憶 太陽能天窗 前後雷達 倒車影像 新款輪轂 精品車況！
奧迪A6外觀方面:回收了短前懸規劃,前軸相對付前移,在增進車內空間的同時,形狀更加緊湊動感,實際操控感覺也有大幅提升。 清楚的車身線條勾畫出的經典轎車皮相,給人一種均衡和優雅的感覺。 滑潤圓滑的肩線和修長的引擎蓋,在拉長車身視覺結果的同時,也給計畫注入了更多活力。 充斥氣力感的車身向人們發出自豪動感的信號。
外觀是我最喜歡的地方之一， 是奧迪的一大巨作， 也成為了奧迪的銷量領軍車型。 真真正正做到了優雅中有透露著豪華， 豪華中透露著整潔， 並且在飛馳時有著很大的氣場。
奧迪A6L車身修長優雅， 為您帶來跨級別的奢華舒適。 其每一根線條， 都獨具魅力， 僅需一眼， 就可被它深深吸引。 它能輕易喚起您的野心， 甚至輕易刷新您的審美。 側窗下的腰線， 從前大燈一直延伸至後尾燈， 一氣呵成， 乾淨俐落
乘坐空間極為寬敞， 尤其是後排腿部空間， 一米八的個頭坐進去膝部至少還有三拳以上。 前排儲物空間較為尷尬， 沒有特別適合放手機的地方， 放在煙灰缸裡會影響P檔掛入， 只能勉強放在杯架裡。
奧迪A6L內飾自然注重科技理念與奢華舒適的相輔相成。
空氣懸掛， 舒適性確實很不錯， 過減速帶的時候也感覺不到什麼大的震動。 真皮座椅有加熱跟通風功能，這樣來說夏天真的很舒服，不會你下車之後屁股上跟背上被汗水所濕透了，而且後排座椅還有按摩功能，長途的時候坐在後排真的是挺舒服的。隔音效果挺好的，bose音響的效果也不錯。
這個車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因為方向盤角度的問題，原地掉頭，停車入位什麼的都是不問題。在市區跑的時候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時，方向就控制的比較穩了，而且路感非常的清晰。地盤調校的，個人感覺非常好，開起來很扎實很厚重的感覺，但是一點也不影響舒適度。
高速110-120定速巡航的時候大概8左右，市區基本上11左右。不堵的時候一般10左右。整體來說，還算比較滿意的。畢竟這麼大尺寸，這麼大重量呢。
很省油，很省心。相對寶馬賓士，開出去感覺比較低調點。電子手刹自動駐車真心很方便，尤其是進出地下車庫排隊什麼的，很省心很方便。開了幾年了，除了倒車影像有時候出點問題，別的沒有任何問題。
真皮座椅有加熱跟通風功能，這樣來說夏天真的很舒服，不會你下車之後屁股上跟背上被汗水所濕透了，而且後排座椅還有按摩功能，長途的時候坐在後排真的是挺舒服的。隔音效果挺好的，bose音響的效果也不錯。
這個車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因為方向盤角度的問題，原地掉頭，停車入位什麼的都是不問題。在市區跑的時候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時，方向就控制的比較穩了，而且路感非常的清晰。地盤調校的，個人感覺非常好，開起來很扎實很厚重的感覺，但是一點也不影響舒適度。
高速110-120定速巡航的時候大概8左右，市區基本上11左右。不堵的時候一般10左右。整體來說，還算比較滿意的。畢竟這麼大尺寸，這麼大重量呢。
很省油，很省心。相對寶馬賓士，開出去感覺比較低調點。電子手刹自動駐車真心很方便，尤其是進出地下車庫排隊什麼的，很省心很方便。開了幾年了，除了倒車影像有時候出點問題，別的沒有任何問題。