馬自達， 當我們說起這個汽車品牌， 我想很多朋友都會想到之前風靡全國的經典馬自達6， 在當時車型選擇並不是很多的時候， 馬6就憑藉自身不錯的操控性以及轎跑式的車身造型， 贏得了市場的認可， 但隨著時代的變遷， 馬自達在國內的優勢並不明顯了， 旗下的車型雖然在轎車和SUV領域都有涉足， 但銷量不盡人意， 而今天要說的這款SUV， 也算是旗下的顏值擔當， 它就是有著轎跑SUV之稱的CX-4， 到底有著怎樣的表現？不妨我們一起來看一下！
前臉有著濃厚的家族氣息， 採用了馬自達“魂動”設計語言， 盾形中網內部搭配了鍍鉻裝飾條， 那一對犀利的前大燈看上去炯炯有神， 全系採用了LED大燈， 看來CX-4挺有誠意。 下方保險杠的造型比較有運動氣息， 可惜霧燈不是全系標配， 引擎蓋上的兩道線條設計凸出， 增加了幾分力量感， 前臉顏值還是挺高的， 討好年輕人喜歡。
車身側面倒沒有什麼花哨的設計， 流暢的車身線條， 卻給它增加了運動氣息， 車身軸距達到了2700mm， 乘坐空間表現不錯， 但是後排中間地板的凸起真得需要吐槽下， 凸起比較嚴重。 尾部看上去還真沒有太大的亮點， 兩個飽滿的尾燈中間添加了鍍鉻裝飾條，
內飾方面還真沒有特別吸引眼球的地方， 多媒體顯示幕豎立在中控台頂部， 尺寸不是很大， 功能挺齊全的， 中控台用料表現不錯， 採用了大面積的軟性材質覆蓋， 三輻式方向盤添加了鍍鉻裝飾進行修飾，
動力方面， 採用2.0L和2.5L兩款發動機， 最大功率分別為158馬力和192馬力， 匹配六速手動和六速手自一體變速箱， 實際駕駛2.0L版本來說， 還是馬自達一貫的作風， 偏向於輕快好開， 除了起步時肉了一點， 但速度上來後給人的體驗還是不錯的， 更多的是一種線性平順的加速， 匹配的六速手自一體變速箱， 在雖然不夠亮眼， 但平順性上表現不錯。 舒適性上， 可以看出不是它的強項， 減震偏硬， 另外隔音也是它一大短板， 再加上自身溜背式的造型， 也使得內部空間有些緊湊， 這點倒是值得指出來。 油耗來說， 根據實測百公里一般在8.3L油左右， 畢竟有“創馳藍天”支撐， 這個成績可以接受。 售價來看， 在14.08-21.58萬元之間， 從這個價格分析， 對於年輕朋友性價比還是可以的， 無論是外觀，動力還是操控都能很好的滿足，但在空間、隔音、車漆以及細節處理上表現有待進步的空間還有很大，算得上是一個個性至上的傢伙，再加上馬自達目前品牌知名度不高，優惠幅度一般以及服務網點管理不夠到位，我想如果在這個預算中，想要買一輛外觀和操控都不錯的SUV，而對於實用性不太看中，CX-4可以考慮。
無論是外觀，動力還是操控都能很好的滿足，但在空間、隔音、車漆以及細節處理上表現有待進步的空間還有很大，算得上是一個個性至上的傢伙，再加上馬自達目前品牌知名度不高，優惠幅度一般以及服務網點管理不夠到位，我想如果在這個預算中，想要買一輛外觀和操控都不錯的SUV，而對於實用性不太看中，CX-4可以考慮。