發生多大的事故就算事故車了？事故車是怎麼修復的？

車子刮刮蹭蹭算是比較常見了， 輕微的刮擦可以通過鈑金噴漆來修復， 嚴重一點的話可以通過更換配件來維修。 小的事故修復後， 對車幾乎沒有影響， 而大的事故對該車的安全性、可靠性、行駛品質等都會產生影響， 賣二手車時通常價格較低。

多大的事故會被定義為事故車呢？一般傷了不能通過更換來修復的配件便可認定為事故車。 比如前保險杠損壞， 大燈損壞、前翼子板損壞， 再嚴重一點水箱損壞， 都不算事故車， 因為可以把損壞的部件拿掉， 再更換一個新的而修復。 車的縱梁、底大邊、ABC柱、後翼子板、後圍板等受傷損壞， 就算事故車了， 因為不可以通過更換配件來修復， 只能通過整形、切割、焊接等修復， 修復後強度會下降。

事故車是怎麼修復的？需要依據事故的嚴重程度而定， 如果輕微的刮擦、輕微的變形， 一般是通過敲打、拉伸、打磨等方式整形， 使其恢復到原來的形狀， 然後再進行噴漆。

如果車子前縱梁受傷， 那麼工程量更大， 需要把發動機、變速箱、水箱冷凝器拆掉，

然後再進行整形， 因為這些部件擋住了縱梁， 不拆除的話無法進行整形。 整形完畢後， 再裝備上所拆除的部件， 以及需要更換的部件。

無論事故大小， 最後一步都是要進行噴漆的， 凡是整過形的部件都是要先打膩子， 再噴漆。 因為無論整形水準有多高，

都不會整的很平很光滑， 只能通過膩子來彌補小的凹坑， 把該面變平滑。 整形水準高， 膩子就可以打的很薄， 整形水準差， 膩子就需要很厚， 膩子很厚， 將來會更容易開裂、脫落， 壽命要更短一些， 所以鈑金師傅的技術水準也是很重要的。

膩子打完了後， 再進行噴漆，先噴底漆，然後顏色漆和清漆。完畢後，進行高溫烘烤，待漆幹了後，檢查噴漆效果。如果噴漆過程中，空氣中有雜質落到漆面上，也有可能漆內、噴槍內本身含有雜質，漆面便會有小的顆粒雜質，摸上去很粗糙，此時需要再進行拋光處理，使之光滑閃亮，修復完畢。

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再進行噴漆，先噴底漆，然後顏色漆和清漆。完畢後，進行高溫烘烤，待漆幹了後，檢查噴漆效果。如果噴漆過程中，空氣中有雜質落到漆面上，也有可能漆內、噴槍內本身含有雜質，漆面便會有小的顆粒雜質，摸上去很粗糙，此時需要再進行拋光處理，使之光滑閃亮，修復完畢。

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