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O2O晚報丨國美蘇寧打造汽車生態各有一套

l蘇甯劉東皓:如何打造O2O模式的汽車生態圈

4月6日消息, 在2017廣東汽車流通產業高峰論壇上, 蘇甯數碼公司總裁劉東皓髮表了發表了題為《打造O2O模式下的汽車生態圈》公開演講, 他指出, 蘇寧做汽車的思路, 是要打造O2O模式下的汽車生態圈, 打造汽車一站式服務網點, 希望在資訊、支付、體驗方面, 線上線下完全打通, 與更多專業服務平臺合作, 把服務做得更加貼近客戶。

l支付寶正在嘗試做中國版的Amazon Go, 人臉識別付錢不用排隊

在今天的分享會上, 螞蟻金服支付寶班委俞峰說螞蟻經過反省和思考, 想清楚了自己要做什麼——聚焦核心競爭力(支付寶的核心能力是交易), 回歸商業和金融, 用五年時間推動無現金社會和信用城市建設。 支付寶內部有三要三不要的價值觀, 這個是掛在班委的牆上的。 他說自己直接參與向董事會彙報, 做Techfin的目標是在馬校長(馬雲)那兒經過思考定下來的。

支付寶會做跟亞馬遜的體驗店(Amazon Go)有點像的東西, 已經在做連接。 支付寶會做得比較輕一點, 比如購物者進店時就能知曉起資訊, 掃一下人臉就可付錢, 不用排隊。

l京東生鮮首創“即刻賠”:支持現場開箱驗貨

今日, 京東官方宣佈, 京東生鮮國內首創即刻賠, 全面支持現場開箱驗貨, 問題產品現場賠付。

京東表示, 生鮮產品天然具有易破損、易腐壞等特點, 大大影響消費體驗。 如何在儲存和運輸過程中保障生鮮產品的新鮮度, 以及快速、妥善處理消費者購買生鮮產品中可能遇到的腐損問題, 是生鮮電商的最大挑戰, 亦是獲取用戶忠誠度的核心。

l國美陳然:打造整體性管家式汽車服務平臺

4月6日消息,

在2017廣東汽車流通產業高峰論壇上, 國美汽車事業部總經理陳然發表了發表了題為《如何打造整體性管家式汽車服務平臺》公開演講, 他指出, 汽車電商的風口期大概三年, 它將是中國最大的風口, 也必將催生新的BAT巨頭, 汽車電商痛點是拿不到車、落不了地、起不了規模、覆蓋不了全國, 國美希望在這些方面找到突破口。

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