1汽車不能行駛
無論換檔操縱手柄位於倒檔、前進檔或前進低， 汽車都不能行駛；汽車啟動後能行駛一小段路程， 但稍一熱車就不能行駛。
故障排除：
①、自動變速器油底殼被撞壞， 自動變速器油全部漏光；
②、換檔操縱手柄及手動閥搖臂之間的連杆或拉鎖松脫， 手動閥保持在空檔或停車擋位置；
③、油泵進油濾網堵塞；
④、主油路嚴重洩露；
⑤、油泵損壞。
2自動變速器打滑故障
汽車起步時踩下加速踏板， 發動機轉速很快增高， 但車速升高緩慢。 汽車行駛中踩下加速踏板加速時， 發動機轉速升高但車速沒有很快升提高；汽車平路行駛基本正常， 但上坡無力， 且發動機轉速異常高。
故障排除：
①、自動變速器油面太低；
②、自動變速器油面太高， 運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動後產生大量氣泡；
③、離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；
④、油泵磨損過甚或主油路洩露，
⑤、單向超越離合器打滑；
⑥、離合器或制動器活塞密封圈損壞， 導致漏油。
3自動變速器換檔衝擊大故障
汽車起步時， 由停車檔（P位）或空檔（N位）掛入倒檔（R位）或前進檔（D位）時汽車振動較嚴重；在行駛過程中， 在自動變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動。
故障排除：
①、發動機怠速過高；
②、節氣門拉鎖或節氣門位置感測器調整不當， 使主油路油壓過高；
③、升擋過遲；
④、主油路調壓有故障， 使主油路又壓過高；
⑤、單向閥鋼球漏裝， 換擋執行元件（離合器或制動器）結合過快；
⑥、換擋執行元件打滑；
⑦、油壓電磁閥不工作；
⑧、電腦有故障。
4自動變速器升擋過遲故障
汽車行駛時， 升擋車速明顯高於標準值， 升擋前發動機轉速翩高， 必須採用加速踏板提前升擋的操作方法（即鬆開加速踏板幾秒後再踩下）才能使自動變速器升入高或超速擋。
故障排除：
①、節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當；
②、節氣門位置感測器損壞；
③、主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；
④、強制降擋開關短路；
⑤、電腦或感測器有故障。
5自動變速器不能升檔的故障排除
汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋， 不能升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以升入2擋， 但不能升入3擋或超速擋。
故障排除：
①、節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當；
②、車速感測器有故障；
③、相應的制動器或離合器有故障；
④、換擋閥卡滯；
⑤、擋位元開關有故障。
6頻繁跳擋故障
汽車以前進擋行駛時， 即使加速踏板保持不動， 自動變速器仍然會經常出現突然降擋現象，
故障排除：
①、節氣門位置感測器有故障；
②、車速感測器有故障；
③、控制系統電路接地不良；
④、換檔電磁閥接觸不良；
⑤、電腦有故障。
7自動變速器不能強制降擋
當車以3擋或超速擋行駛時， 突然將加速踏板踩到底， 自動變速器不能立即降低一個擋位元， 致使汽車加速無力。
故障排除：
①、節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當；
②、強制降擋開關損壞或安裝不當；
③、強制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路；
④、閥板中的強制降擋控制閥卡滯。
8掛擋後發動機怠速易熄火
發動機怠速運轉時將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時發動機熄火；在前進擋或倒擋行駛中，
故障排除：
①、發動機怠速過低；
②、閥板中的鎖止控制閥卡滯；
③、擋位元開關有故障；
④、輸入軸轉速感測器有故障。
9自動變速器無鎖止
汽車行駛中車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件， 但鎖止離合器仍沒有產生鎖止作用， 並且汽車油耗較大。
故障排除：
①、自動變速器油溫度感測器有故障；
②、節氣門位置感測器有故障；
③、鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路；
④、鎖止控制閥有故障；
⑤、液力變矩器中的鎖止離合器損壞。
10自動變速器汽車無發動機制動
汽車行駛時， 當換擋操縱手柄位於前進低（3或2、1）位置時， 鬆開加速踏板， 發動機轉速降至怠速， 但汽車沒有明顯減速；汽車下坡時， 換檔操縱手柄位於前進擋， 但不能產生發動機制動作用。
故障排除：
①、擋位元開關調整不當；
②、換檔操縱手柄調整不當；
③、2擋強制制動器打滑或低及倒擋制動器打滑；
④、控制發動機制動的電磁閥有故障；
⑤、閥板有故障；
⑥、自動變速器打滑；
⑦、電腦有故障。
11自動變速器異響
在汽車運轉過程中，自動變速器內始終有異響聲；汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋後異響消失。
故障排除：
①、油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產生異響；
②、液離變矩器因鎖止離合器、導輪單向離合器等損壞而產生異響；
③、行星齒輪機構異響；
④、換檔執行元件異響；
12自動變速器油易變質
更換後的新自動變速器油使用不久變變質；自動變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。
故障排除：
①、汽車使用不當，經常超負荷行駛，如經常用於拖車或經常急加速、超速擋行駛等；
②、自動變速器油散熱器管路堵塞；
③、通往自動變速器油散熱器的限壓閥卡滯；
④、離合器或制動器自由間隙太大；
⑤、主油路油壓太低，離合器或制動器工作中打滑。
但不能產生發動機制動作用。故障排除：
①、擋位元開關調整不當；
②、換檔操縱手柄調整不當；
③、2擋強制制動器打滑或低及倒擋制動器打滑；
④、控制發動機制動的電磁閥有故障；
⑤、閥板有故障；
⑥、自動變速器打滑；
⑦、電腦有故障。
11自動變速器異響
在汽車運轉過程中，自動變速器內始終有異響聲；汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋後異響消失。
故障排除：
①、油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產生異響；
②、液離變矩器因鎖止離合器、導輪單向離合器等損壞而產生異響；
③、行星齒輪機構異響；
④、換檔執行元件異響；
12自動變速器油易變質
更換後的新自動變速器油使用不久變變質；自動變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。
故障排除：
①、汽車使用不當，經常超負荷行駛，如經常用於拖車或經常急加速、超速擋行駛等；
②、自動變速器油散熱器管路堵塞；
③、通往自動變速器油散熱器的限壓閥卡滯；
④、離合器或制動器自由間隙太大；
⑤、主油路油壓太低，離合器或制動器工作中打滑。