在合資中級車裡， 有一款車非常特殊， 因為他並不算標準的中級車， 大多數車迷願意稱之為入門或B-中級車， 這款車就是來自北京現代的名圖， 其最重要的競爭對手主要來自于合資緊湊型車。 像速騰和思域等A+產品， 都可與名圖搶市場資源。 儘管定位非主流， 但名圖的銷量一直較高， 是中級車五強之一， 那麼， 這款韓系是如何做到長盛不衰的呢？
對比車系
名圖
新車指導價：12.98-16.98萬
速騰
新車指導價：13.18-21.88萬
外觀方面
新名圖的中網為六邊大嘴結構， 兩側邊略向內彎， 內部的鍍鉻條豐富平行排列， 大氣動感不失個性。 大燈下端線條也是向內彎曲的組合， 與中網相呼應。 車側注重運動風格的營造， 線條舒展流暢。
速騰的不規則大燈與中網的銜接簡潔， 之間的三排鍍鉻條纖細乾淨， 下進氣區呈一體式， 單根鍍鉻條橫貫左右， 整個前臉設計雅俗共賞。 車的側面沒有名圖的線條動感， 體現大眾莊重的家族傳統。
空間對比
名圖的車身長寬高分別為4710/1820/1470毫米， 軸距為2770毫米。 速騰的車身長寬高為4655/1780/1453（1480）毫米， 軸距為2651毫米。 畢竟是中有車的定位， 名圖的整體空間大於速騰。
底盤對比
名圖和速騰都選擇了主流的底盤結構， 前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架。 由於都採用了硬朗的調教， 所以， 兩款車的操控性都不錯， 支撐良好。
動力對比
名圖的動力系統包括1.8L自吸式和1.6T渦輪增壓兩款發動機，最高功率輸出分別為143馬力175馬力，傳動方面，自吸式匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，T發動機匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩輸出分別為176N·m和265N·m，最高時速200-210公里，工信部百公里綜合油耗6.5-7.2升。
速騰的動力系統共由五款發動機組成，分別為一款1.6L 110馬力自吸式和1.2T 110馬力、1.4T 131馬力/150馬力和2.0T 200馬力四款渦輪增壓式，匹配5擋手動、6擋手自一體、6擋雙離合或7擋雙離合變速箱，最大扭矩輸出155N·m、200·m、225N·m、250N·m和280N·m，最高時速185-230公里，百公里綜合油耗5.9-8升。
名圖的自吸發動機動力表現要比速騰的自吸發動機更為強勁，1.6T渦輪增壓發動機的動力表現與速騰的1.4T高功率發動機不相上下。
口碑對比
名圖的優點有空間大、操控性好、配置高，缺點有高速胎噪略高。速騰的優點有操控性強、空間較大、油耗低，缺點也是高速胎噪不小。
名圖目前有兩萬左右的降價幅度，速騰稍高一點，兩款車的實際售價非常接近，作為中級車的名圖顯然性價比稍高，速騰的品牌更勝一籌。如果預算不夠買像帕薩特、邁騰這樣的主流中級車，那麼，名圖絕對是最佳的選擇。
名圖的動力系統包括1.8L自吸式和1.6T渦輪增壓兩款發動機，最高功率輸出分別為143馬力175馬力，傳動方面，自吸式匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，T發動機匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩輸出分別為176N·m和265N·m，最高時速200-210公里，工信部百公里綜合油耗6.5-7.2升。
速騰的動力系統共由五款發動機組成，分別為一款1.6L 110馬力自吸式和1.2T 110馬力、1.4T 131馬力/150馬力和2.0T 200馬力四款渦輪增壓式，匹配5擋手動、6擋手自一體、6擋雙離合或7擋雙離合變速箱，最大扭矩輸出155N·m、200·m、225N·m、250N·m和280N·m，最高時速185-230公里，百公里綜合油耗5.9-8升。
名圖的自吸發動機動力表現要比速騰的自吸發動機更為強勁，1.6T渦輪增壓發動機的動力表現與速騰的1.4T高功率發動機不相上下。
口碑對比
名圖的優點有空間大、操控性好、配置高，缺點有高速胎噪略高。速騰的優點有操控性強、空間較大、油耗低，缺點也是高速胎噪不小。
名圖目前有兩萬左右的降價幅度，速騰稍高一點，兩款車的實際售價非常接近，作為中級車的名圖顯然性價比稍高，速騰的品牌更勝一籌。如果預算不夠買像帕薩特、邁騰這樣的主流中級車，那麼，名圖絕對是最佳的選擇。