金牛座作為福特旗下的一款商務車給人的第一印象就是大氣和穩重， 從這個看臉的時代來說， 金牛座的外形實在沒什麼亮點， 在美國金牛座的主要對手是奧迪A6L,銷量很不錯， 但到了我國之後， 這款車的銷量慘不忍睹， 真是百年福特毀于長安。
其實說起來這款車的各方面表現是非常不錯的， 從尺寸上看， 完全是一款中大級轎車。 在我國上市的時候長安就是這樣宣傳金牛座的， 在美國它的對手是奧迪A6L,但到了國內它的對手就換成了豐台皇冠和凱迪拉克XTS。
內飾上金牛座採用的是對稱式設計， 不論是做工還是用料都非常用心， 以保證車輛的品質， 多功能真皮方向盤、中控液晶顯示幕、分區空調、定速巡航、自動啟停、倒車影像、上坡輔助， 可以說金牛座的配置非常豐富。 特別是安全氣囊， 不僅有常規的主副駕駛氣囊， 還有後排的側氣囊、頭部氣囊、以及膝部氣囊。
在安全上福特還是很用心的， 福特為金牛座準備了三個動力系統1.5T、2.0T和2.7T， 全系匹配6速手自一體變速箱， 動力選擇非常豐富。 內飾、配置和動力都能讓人接受， 但唯獨外觀讓人感到失望。 金牛座的外觀可以說毫無新意， 基本上沿用了蒙迪歐的設計， 可以說金牛座在進入我國市場的時候， 廠家並沒有下功夫去進行外觀改動。 或者說本就對其期望不高， 就連宣傳力度都可以和號稱不會賣車的本田相媲美。
從目前的銷量資料來看， 金牛座的銷量大概在兩千左右， 和輝昂差不多， 金牛座的價格可是比輝昂要低上將近十萬， 得到這樣的結果， 估計長安已經習慣了吧。