國產車的保有量是越來越多了， 吉利、奇瑞、比亞迪都在猛增， 十萬左右的家用車國產是首選， 這也是讓所有車迷感到欣慰的。 國產車崛起後將來也少不了高端車的佈局， 合資車前幾年斷軸、燒機油、減配還依舊囂張， 這幾年的確不同了。
一台日產軒逸因為跟車太近， 直接懟上了艾瑞澤7的後備箱， 日產車引擎蓋全部凸起， 兩個大燈也幾乎報廢。
艾瑞澤7的後保險杠掉落了一塊，
評判車子好壞有發動機、變速器、底盤、配置、動力總成的資料等等， 車身品質只是一方面， 但這一點絕對是很重要的，
左手57：“日產追尾艾瑞澤七， 你們說日產車頭低碰不過國產車後備箱， 高速路上艾瑞澤5追尾大眾， 你們又說大眾後備箱空？”
來了更想來：“人家日系車是匱縮吸能， 如果駕駛室都縮了， 只能說明你撞的太厲害了， 縮了那麼多都沒有把能吸完， 這一點變形是絕對沒問題的， 修車也不麻煩。 ”
風葉2706：“我是14年艾瑞澤7手動車主， 1.6的自吸， 近4W公里了， 除了正常保養外， 剛換了個電瓶， 總體感覺很好， 綜合油耗8個， 最滿意的是刹車和方向指向性好， 最不滿意的是發動機噪音和低速扭矩， 不捧不黑真車主。 ”
本田風：“車損主要還是跟撞擊角度有關， 軒逸的品質沒有那麼差。 ”
按小編來看， 每款車都有自己不同的特點， 國產車在省油方面可能沒有日系車做的話， 但一箱油多個十幾二十塊錢應該問題不大， 但從汽車安全性來看， 艾瑞澤7的防碰撞測試肯定比日產軒逸好得多， 軒逸評不到5星， 4星都很一般。