說到現現在賣的好的品牌照舊是合夥品牌， 像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、歌頌、日產、三菱、法國的雷諾、美麗、雪鐵龍， 德系的奔跑、寶馬、奧迪， 群眾等品牌賣的都很不錯， 說到固然現在合夥品牌銷量都在下滑， 可是除去日系下滑嚴峻， 剩下的就是美系的雪佛蘭了， 可是最近雪佛蘭公佈音訊， 要把舊日典範轎車——英帕拉， 再次重啟販賣， 上面我們來看看這款車
表面方面：基於之前的Impala Blackout概念車打造的， 這款車在表面方面將接納玄色的塗裝， 並接納了諸多鍍鉻飾條實行粉飾， 全體來看外型非常流利、大氣。 而在細節方面， 這款車將接納玄色的雪佛蘭車標、19英寸合金輪圈、還有玄色的擾流板等。 下進氣格柵外型設想也是比擬霸氣。 兩側“C”型霧燈外型仍是很不錯。
內飾方面：接納四幅式方向盤的設想方法， 大液晶的儀錶盤外型提拔整車的科技感。 中控台的設想則是接納大尺寸的中控屏設想。 科技感爆棚， 固然現現在SUV是支流， 可見雪佛蘭有點逆流而上的架式。
動力方面， 搭載2.5L天然吸氣發動機， 和3.6LV6天然吸氣發動機， 2.5L發動機最大功率197馬力， 峰值扭矩255牛米， 3.6L最大功率309馬力， 峰值扭矩358牛米， 搭載6速手自一體變速箱。
說到現現在支流的B級車就是美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型賣的都很不錯， 說到這款車表面方面我置信改變了很多人對雪佛蘭的設想， 可是有點像卡迪拉克的設想作風了， 究竟結果都是通用旗下， 作為傳奇車型自1958年至今， 通用汽車公司統共販賣了1300萬輛英帕拉， 全新內飾設想科技感爆棚，可是動力方面照舊堅持自吸有點落伍，如果改成2.0T等動力的話，在B級車市場再有個公道的售價，如果僅售18萬定會賣瘋，你們說呢？
全新內飾設想科技感爆棚，可是動力方面照舊堅持自吸有點落伍，如果改成2.0T等動力的話，在B級車市場再有個公道的售價，如果僅售18萬定會賣瘋，你們說呢？