20萬預算又想買一台SUV， 以前的我們可能只能看看緊湊級的合資品牌， 但自從國產車崛起之後， 同樣的預算已經能買到配置更好、空間更大的自主品牌SUV了， 廣汽傳祺GS8和上汽大通D90， 就是其中的兩款緊俏車型。
先拋出一些硬菜。 廣汽傳祺GS8的車身尺寸是4810/1910/1770mm， 說是定位中大型SUV， 但其實是個中級SUV的尺寸， 還好GS8車身線條的直線感比較強， 視覺效果有放大作用， 但它始終難以掩蓋空間上的硬傷， 7座版本的GS8， 第三排座椅會顯得比較雞肋。
相反， 大通D90的尺寸是5005/1931/1875mm， 軸距達到2950mm， 實測第三排空間已經非常充裕， 而且第三排座椅也可以調整靠背角度， 與廣汽傳祺GS8放在一起對比， 其實有點委屈了GS8。
我們在看看內飾吧。 D90的內飾走的是高端豪華風， 就算是最低配，
GS8相對要普通一些， 當初廣汽傳祺對它的定位是一款追求性價比的家用車型， 因此內飾塑膠感略強， 但搭配木紋面板， 還是有一定的家居風， 起碼看著比較舒服。
回到SUV的重頭戲四驅及通過性來說， D90的非承載式車身有得天獨厚的條件， 230mm的離地間隙、28度/24度的接近角與離去角， 匹配了適時四驅和分時四驅兩套可選驅動， 並且還可以搭配機械式後橋差速鎖， 越野裝備比GS8的適時四驅要更加豐富。
在動力上， 上汽大通D90裝備的2.0T發動機能夠輸出360NM的最大扭矩， 在渦輪介入後， 能提供充沛的動力輸出， 但調教並不激進， 畢竟這是一台車長超過5米中大型SUV， 動力取向肯定是以舒適性為主。
廣汽傳祺GS8的發動機也是廣汽自主研發的2.0T發動機，但動力輸出略遜一籌，320NM的最大扭矩在同級別中屬於平均水準，好在傳祺GS8尺寸小、配重輕，駕駛起來也能感受到不錯的推背感，滿足家用需求並沒什麼問題。
對比完兩台車的基本情況之後，我最後還是要多說兩句。
從售價上來看，上汽大通D90 15.67~26.38萬，傳祺GS8 16.98~25.98萬，是最直接的競爭對手。但仔細對比之後我們發現，這兩款其實是風格迥異、各有特點的車型，如果非要二選一，我認為主要有兩點值得參考。
其一，對空間有剛需、看重乘坐舒適性、並且還對越野通過性有較高要求，更想要嘗試新鮮感的消費者，毫無疑問上汽大通D90是更好的選擇。
其二，對比看來，上汽大通D90在產品力上是勝出的，但如果你並不在意車輛的機械性能與硬體條件，而看中了GS8比較時尚的外觀，那麼選擇GS8可能更會讓你心情愉悅。
總之，選車還是要尊重你的內心，適合自己的才最要緊！
廣汽傳祺GS8的發動機也是廣汽自主研發的2.0T發動機，但動力輸出略遜一籌，320NM的最大扭矩在同級別中屬於平均水準，好在傳祺GS8尺寸小、配重輕，駕駛起來也能感受到不錯的推背感，滿足家用需求並沒什麼問題。
對比完兩台車的基本情況之後，我最後還是要多說兩句。
從售價上來看，上汽大通D90 15.67~26.38萬，傳祺GS8 16.98~25.98萬，是最直接的競爭對手。但仔細對比之後我們發現，這兩款其實是風格迥異、各有特點的車型，如果非要二選一，我認為主要有兩點值得參考。
其一，對空間有剛需、看重乘坐舒適性、並且還對越野通過性有較高要求，更想要嘗試新鮮感的消費者，毫無疑問上汽大通D90是更好的選擇。
其二，對比看來，上汽大通D90在產品力上是勝出的，但如果你並不在意車輛的機械性能與硬體條件，而看中了GS8比較時尚的外觀，那麼選擇GS8可能更會讓你心情愉悅。
總之，選車還是要尊重你的內心，適合自己的才最要緊！