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國內各大車企、品牌、車型全知道(91)——常隆客車

國內到底有哪些車企?相互之間都有什麼關聯?旗下都有哪些品牌?各品牌又包括什麼車型?哪些企業是合資或自主?新車企和新品牌又有何來歷?……

想知道上述問題的答案, 瞭解更多汽車知識, 請看本頭條號獨家策劃和精心整理的“國內各大車企、品牌、車型全知道”系列文章。 第91期來看江蘇常隆客車有限公司(常隆客車)。

一、江蘇常隆客車有限公司簡介

江蘇常隆客車有限公司成立於1999年, 其前身是1984年成立的江蘇箭牌客車製造廠, 公司目前註冊資金3億元, 主要生產多種能源的中高檔客運、公交系列客車,

產品覆蓋6-18米規格, 目前老廠區占地10萬平米, 具有年產5000輛整車的能力。

公司一貫秉持誠信經營的理念, 堅持引進世界先進技術與自主創新並舉、傳統客車與新能源客車並舉的發展戰略, 先後與西班牙因迪卡、義大利依維柯、瑞典斯堪尼亞、德國賓士等世界著名汽車製造商建立了技術和產品合作關係, 是中國引進並消化吸收國際先進技術最多的客車企業。

公司在傳統客車領域深耕多年, 在中國客車行業憑藉高端的定位和高檔的品質, 贏得客戶的信賴和讚譽。 其中引進代表歐洲先進水準的西班牙INDCAR全套車身製造技術開發生產出的馬可系列中型高檔豪華客車, 填補了國內高等豪華中型客車的空白;與依維柯合作升級研發的新一代馬可車型,

至今仍受到青睞;與“世界公路之王”瑞典斯堪尼亞合作的18米快速公交BRT車型, 在常州等地取得轟動性的運行效果, 堪稱國內城市BRT工程的典範之作。 公司還引進斯堪尼亞底盤開發出了高端客運車型, 引領高端客運迎戰“公鐵競爭”。

常隆客車以打造節能環保的客車為己任, 從成立之初就立志研發出代表最先進技術與市場需求的新能源客車, 公司是國內最早研發純電動客車並進入國家公告的重點企業, 是江蘇省第一家獲得國家新能源汽車生產准入資質的客車製造企業。 2002年開發中國第一輛純電動公交在中國第一條純電動公交線路示範運行, 是中國首輛示範純電動客車, 是國家863工程重大專項純電動汽車的原型車。

2012年, 公司2萬台節能與新能源汽車擴建項目成為江蘇省第一個國家級大型純電動客車項目, 並于當年8月開工。 專案總投資30億元, 一期占地1000畝, 位於江陰市臨港經濟開發區, 建成後將成為全國最大的新能源客車生產基地之一。

展望未來, 常隆客車將繼續開拓創新, 奮勇前進, 定位“中國新能源客車的領航者”, 為改善環境、節能降耗做出更大的貢獻。

二、旗下品牌和車型

品牌為常隆, 車型包括新能源客車、物流車, 以及傳統客車和校車等幾大系列。

(常隆新能源客車)

(常隆新能源公車)

(常隆BRT公車)

(常隆雙層公車)

(圖文摘自江蘇常隆客車有限公司官網)

(常隆雙層公車)

(圖文摘自江蘇常隆客車有限公司官網)

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