比亞迪宋MAX交通事故， 總算見識了“陸地坦克”的品質！
引言：在新能源轎車領域中頗有成果的比亞迪由於車標外觀的問題一向備受國內作用者吐槽， 為了能得到國人的認可比亞迪也是做出了不少的改動， 就是網友說的適應民意了， 例如， 比亞迪MAX車型不僅為外觀做出了改動還對車輛的車標做出了呼應的調整， 今日我們就來瞭解這款比亞迪宋MAX。
提到這款比亞迪MAX車型我們都會對它這種的稱譽， 該車上市至今銷量一向保持在月銷8000台的優異銷量， 該車有不錯的銷量不經是外觀時髦， 更重要的是比亞迪的造車工藝和安全性， 近來， 在山東某地就發作了一同嚴峻的交通事端， 就通過事端來看看這款比亞迪宋MAX的品質。
據比亞迪宋MAX車主稱自己當天與家人一同開車外出時分， 在高速上遇到嚴峻的交通事端， 自己剛買不久的比亞迪宋MAX被前後夾攻至今讓車主膽顫心驚， 下車後發現自己的愛車前後都有種不少的損害， 從圖片中就能看出該車前臉受到的損傷並不大， 中網格柵有顯著的內凹痕跡， 發動機蓋有騰起現象不過該車前穩妥杠並沒有發作破損現象。
車輛的整個尾部受損狀況十分嚴峻， 整個後杠， 後備廂， 後檔穩妥， 車窗玻璃都嚴峻損壞， 從上圖中就能看出比亞迪宋MAX的D柱並沒任何的變形扭曲的現象， 並且車輛的前後門都能翻開， 車主稱幸好是比亞迪如果換做某些合資車恐怕我一家老小都完了， 比亞迪的品質真是沒的說總算才智了“陸地坦克”的品質。
如果對車輛有些瞭解的朋友都知道， 由於MPV車型較大的原因車輛在受到碰擊的時分最簡單導致車輛變形， 而比亞迪MAX能有這樣的品質， 在筆者看來與比亞迪長時間的造車經驗有很大的聯繫， 還有就是該車的被迫安全做到比較到位，
小結， 比亞迪的品質在國內一向被網友與車主口口相傳， 不僅是比亞迪， 國內有許多的自主品牌的品質安全性都要優於一些合資車型， 並不是合資車進口車的品質就必定好，筆者不想做品德劫持，比較個人有個的挑選，不是說國人就必定要買國產車，筆者期望我們都能漸漸的承受國產車。
並不是合資車進口車的品質就必定好，筆者不想做品德劫持，比較個人有個的挑選，不是說國人就必定要買國產車，筆者期望我們都能漸漸的承受國產車。