駕駛位元的司機不需要操作, 方向盤就能自己動。 這就是近日首發試運行的深圳智慧駕駛公交。
智能公交是什麼樣子的?
智慧公交又叫阿爾法巴智慧駕駛公交系統, 首批投入使用的智慧駕駛公交共4輛, 外表看起來和普通巴士沒有太大區別, 不過方向盤可以自己轉動, 自動完成轉彎等一系列動作。
智慧公交行駛是否安全?
目前已經可以實現自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能, 具備人工和智慧駕駛兩種模式, 可根據實際需求進行切換。
在複雜路況或突發情況下, 駕駛員只需踩一下刹車, 即可馬上切換到人工模式, 確保行車安全。
“這個是叫智慧駕駛公交, 不叫無人駕駛公交, 車上還是有一個駕駛員的, 目的是保證安全。 ”
在智能公車的車頭正面與兩側、車尾處, 都安裝了圓柱形的感應設備,
據相關人員介紹, 阿爾法巴智慧公交配有雷射雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等設備感知周圍環境, 通過工控機、整車控制器、CAN網路分析路況環境, 能夠即時對其他道路使用者和突發狀況做出反應。
智能公交在哪些路線運行?
截至目前, 搭載阿爾法巴智慧駕駛公交系統的深圳巴士公車先後在國樂科技園、南方科技大學、福田保稅區測試4個月, 累計測試里程約8000公里
試運行期間電車的首末班車運營時間為9:00至18:00。
試運行期間, 受邀乘客可免費體驗。
試運行期間, 普通市民能參與體驗嗎?
阿爾法巴智慧駕駛公交自首發以來, 引起了深圳市民的廣泛關注。
不少深圳市民對試乘智慧公交頗為心動, 那麼試運行期間, 普通市民能夠上車體驗嗎?
不過很可惜, 答案是否定的。
有關人員解釋稱, “目前還在試運行階段, 而且考慮法律法規的要求, 暫時不對市民提供試乘的環節”。
但預計在半年後, 試運行資料獲取完備, 試乘環節將對市民開放。
雖然暫時體驗不到, 但也不必灰心, 相信不久這些服務就會在深圳全面展開了。
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