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贊！贊！贊！
國能汽車真的是太牛了！
為什麼總是要提到ta？
因為高小新對新能源汽車
愛的深沉~
12月5日， 基於先進的鳳凰新能源汽車平臺開發的9-3車型緩緩駛下工廠生產線，
2015年6月， “國能新能源汽車有限責任公司”在天津高新區註冊成立， 註冊資本金24億元， 項目總投資42億元。 專案一期年產5萬輛純電動乘用車， 規劃產能22萬輛。 從2015年10月開工建設， 到2017年1月獲得國家發改委新建純電動乘用車生產資質， 再到製造規模與產品品質均處於領先水準的新能源汽車項目生產啟動， 國能汽車實現了新的突破。
新時代 國能打造全球競爭力
新能源技術和資訊技術的大規模創新實踐在全球範圍內蓬勃興起， 純電動汽車不僅會替代傳統燃油車， 還會成為第三次工業革命的支柱性引領式產品。 中國新能源汽車市場巨大， 配套體系健全， 在發展綠色經濟的新時代下， 有望引領全球新能源汽車產業鏈建設與車輛應用共用化模式全面發展。
2012年， 國能電動汽車瑞典有限公司（簡稱NEVS）成功收購有近75年歷史的瑞典薩博汽車公司，
隨著天津專案的啟動， 國能汽車天津將基於中國輻射亞太。 國能汽車瑞典將於2018年下旬啟動生產， 業務面向歐美市場。 屆時， 集團公司將形成年產50萬輛高端純電動車的能力。
新模式 開拓新能源汽車新生態
基於新能源汽車為主要運輸載體的交通互聯網、基於特高壓技術為骨幹的能源互聯網和快速發展的英特網技術將形成的“三網融合”， 是未來發展最大的技術革命和資源整合。 在這種趨勢下， 新能源汽車將率先在現有運營的交通體系裡得到普及， 並拉動整個產業結構的調整。
國能汽車董事長蔣大龍認為， 新能源汽車企業的發展不能陷入到“造車、賣車”的傳統邏輯中。 因此，國能汽車、滴滴出行以及全球能源互聯網組織共同組建了“全球新能源汽車服務公司”，該公司將提供全世界領先的新能源汽車服務，共創綠色環保、可持續發展的美好未來。
作為全球領先的一站式多元化出行平臺，滴滴出行預計到2020年，在其平臺運行的電動汽車將達到100萬輛，國能汽車將作為其主要合作夥伴之一，與滴滴出行在電動汽車領域開展進一步合作。
新典範 中國製造走向全球
國能汽車彙集了全球新能源車的技術和人才優勢，依託創新的商業模式，以智慧化、共用化來推動新能源汽車發展。
作為中瑞兩國合作的典範工程之一，國能汽車專案進展一直備受瑞典國家政府關注，瑞典首相勒文先生今年先後出席了國能汽車與滴滴出行在中國與瑞典兩地舉行的合作簽約儀式。2015年3月，習近平主席會見勒文首相時提出：“中瑞兩國要在高端製造、節能環保、新能源等領域合作的基礎上，強化可持續發展、產業優化升級、創新驅動、綠色經濟等領域的合作夥伴關係”；2017年6月，習主席會見勒文首相時進一步提出：“要將中國‘十三五’規劃、創新驅動發展戰略、‘中國製造2025’同瑞典‘智慧工業’戰略對接，加強在清潔能源、智慧城市等領域合作”。
順應新時代經濟發展潮流、引領產業創新模式，為國能汽車在中瑞兩國的發展奠定了堅實基礎。
與此同時，隨著“一帶一路”倡議的落實與深化，中國新模式正逐步推向全球，讓各國人民受益。土耳其總統埃爾多安於上月正式宣佈啟動“國家電動汽車計畫”，土耳其著名企業ZORLU集團將牽頭落實該計畫。ZORLU集團董事長率領高級代表團專程來天津參加了國能新能源汽車天津項目啟動生產活動，並認真考察了國能新能源產品開發、工廠建設、產品製造等各環節，雙方將積極推進合作，為建設“新時代”的綠色絲綢之路而努力。
中瑞兩國在“質”和“量”、“創新基礎上再創新”等諸多領域有極強的互補性，國能汽車不僅將持續助力中國新能源汽車工業4.0的進程，推動新能源汽車產業的發展，更將新能源生態新模式帶向全世界，在全球樹立新能源產業發展新典範。
天津高新區新能源汽車產業迎來爆發期
國能新能源汽車作為天津高新區新能源汽車產業鏈上的整車代表企業，其天津項目的生產啟動，也標誌著天津高新區新能源汽車產業經過八年的佈局和積澱，迎來了爆發期。
此前，總部位於天津高新區的艾康尼克與微軟正式成為合作夥伴，將共同開發定義未來出行方式的智慧汽車，預計於2019年上市的純電動車艾康尼克七系將搭載微軟Azure平臺，可以實現AI（人工智慧）個人助理、語音控制、移動設備內容分享、視頻和語音會議等綜合功能。
緊隨其後，恒天新能源汽車的智慧移動空間REDSPACE在美國洛杉磯亮相，這款車由著名設計大師克裡斯·邦戈親自操刀，本著“讓超級城市的通勤變得愉悅”的初衷和理念，不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛，在停車時又可以變身工作場所或娛樂休閒場所。
除了這三大整車企業喜訊不斷，天津力神電池股份有限公司六期新工廠最近在天津高新區建成投產，將主要生產處於國際先進水準的方型鋁殼動力電池和軟包裝動力電池。隨著力神六期工廠的投產，力神在全國工廠的整體產能達到100億瓦時。
天津高新區工委書記倪祥玉表示：“在中華民族實現偉大復興的道路上，發展新能源汽車是中國汽車產業實現‘彎道超車’的必由之路。天津高新區承擔著產業創新的使命和天職，我們早在八年前就開始佈局新能源汽車產業，依託力神電池、中電十八所等新能源汽車核心配套企業，打造領跑全國、具有全球影響力的電動汽車產業生態，目前已經形成了從整車製造、動力電池、電機電控、研發中心，到維護系統、服務系統、投資機構等的新能源汽車全產業鏈條。”
栽得梧桐樹，引得鳳凰來。天津高新區多年來對產業生態的培育、對產業鏈條的佈局，像磁石一樣聚集著全國乃至全球頂尖的新能源汽車企業。在良好的生態環境下，新能源汽車鏈條上的企業不僅僅形成了合作關係，像力神與國能新能源汽車、艾康尼克與國能新能源汽車等都有著合作關係，而且爆發出“1+1>2”的合力，助力天津高新區向著具有全球影響力的電動汽車產業中心邁進。
因此，國能汽車、滴滴出行以及全球能源互聯網組織共同組建了“全球新能源汽車服務公司”，該公司將提供全世界領先的新能源汽車服務，共創綠色環保、可持續發展的美好未來。作為全球領先的一站式多元化出行平臺，滴滴出行預計到2020年，在其平臺運行的電動汽車將達到100萬輛，國能汽車將作為其主要合作夥伴之一，與滴滴出行在電動汽車領域開展進一步合作。
新典範 中國製造走向全球
國能汽車彙集了全球新能源車的技術和人才優勢，依託創新的商業模式，以智慧化、共用化來推動新能源汽車發展。
作為中瑞兩國合作的典範工程之一，國能汽車專案進展一直備受瑞典國家政府關注，瑞典首相勒文先生今年先後出席了國能汽車與滴滴出行在中國與瑞典兩地舉行的合作簽約儀式。2015年3月，習近平主席會見勒文首相時提出：“中瑞兩國要在高端製造、節能環保、新能源等領域合作的基礎上，強化可持續發展、產業優化升級、創新驅動、綠色經濟等領域的合作夥伴關係”；2017年6月，習主席會見勒文首相時進一步提出：“要將中國‘十三五’規劃、創新驅動發展戰略、‘中國製造2025’同瑞典‘智慧工業’戰略對接，加強在清潔能源、智慧城市等領域合作”。
順應新時代經濟發展潮流、引領產業創新模式，為國能汽車在中瑞兩國的發展奠定了堅實基礎。
與此同時，隨著“一帶一路”倡議的落實與深化，中國新模式正逐步推向全球，讓各國人民受益。土耳其總統埃爾多安於上月正式宣佈啟動“國家電動汽車計畫”，土耳其著名企業ZORLU集團將牽頭落實該計畫。ZORLU集團董事長率領高級代表團專程來天津參加了國能新能源汽車天津項目啟動生產活動，並認真考察了國能新能源產品開發、工廠建設、產品製造等各環節，雙方將積極推進合作，為建設“新時代”的綠色絲綢之路而努力。
中瑞兩國在“質”和“量”、“創新基礎上再創新”等諸多領域有極強的互補性，國能汽車不僅將持續助力中國新能源汽車工業4.0的進程，推動新能源汽車產業的發展，更將新能源生態新模式帶向全世界，在全球樹立新能源產業發展新典範。
天津高新區新能源汽車產業迎來爆發期
國能新能源汽車作為天津高新區新能源汽車產業鏈上的整車代表企業，其天津項目的生產啟動，也標誌著天津高新區新能源汽車產業經過八年的佈局和積澱，迎來了爆發期。
此前，總部位於天津高新區的艾康尼克與微軟正式成為合作夥伴，將共同開發定義未來出行方式的智慧汽車，預計於2019年上市的純電動車艾康尼克七系將搭載微軟Azure平臺，可以實現AI（人工智慧）個人助理、語音控制、移動設備內容分享、視頻和語音會議等綜合功能。
緊隨其後，恒天新能源汽車的智慧移動空間REDSPACE在美國洛杉磯亮相，這款車由著名設計大師克裡斯·邦戈親自操刀，本著“讓超級城市的通勤變得愉悅”的初衷和理念，不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛，在停車時又可以變身工作場所或娛樂休閒場所。
除了這三大整車企業喜訊不斷，天津力神電池股份有限公司六期新工廠最近在天津高新區建成投產，將主要生產處於國際先進水準的方型鋁殼動力電池和軟包裝動力電池。隨著力神六期工廠的投產，力神在全國工廠的整體產能達到100億瓦時。
天津高新區工委書記倪祥玉表示：“在中華民族實現偉大復興的道路上，發展新能源汽車是中國汽車產業實現‘彎道超車’的必由之路。天津高新區承擔著產業創新的使命和天職，我們早在八年前就開始佈局新能源汽車產業，依託力神電池、中電十八所等新能源汽車核心配套企業，打造領跑全國、具有全球影響力的電動汽車產業生態，目前已經形成了從整車製造、動力電池、電機電控、研發中心，到維護系統、服務系統、投資機構等的新能源汽車全產業鏈條。”
栽得梧桐樹，引得鳳凰來。天津高新區多年來對產業生態的培育、對產業鏈條的佈局，像磁石一樣聚集著全國乃至全球頂尖的新能源汽車企業。在良好的生態環境下，新能源汽車鏈條上的企業不僅僅形成了合作關係，像力神與國能新能源汽車、艾康尼克與國能新能源汽車等都有著合作關係，而且爆發出“1+1>2”的合力，助力天津高新區向著具有全球影響力的電動汽車產業中心邁進。