大霧天氣如果駕車出行， 如何將影響降到最低？冬季是團霧高發的季節， 行車時遇到團霧又該如何處理？我省交警部門也對相關情況進行了支招。 霧天不開快車， 並遵守相關交通規則才能保證行車安全。
大霧天千萬不能開快車
霧中行車時， 要嚴格遵守交通規則限速行駛， 千萬不可開快車。 霧越大， 可視距離越短， 車速就必須越低。
在高速上行車時， 能見度小於200 米， 開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈， 車速不得超過每小時60 公里， 與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小於100 米時， 開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，
霧天本來視線就很差， 因此在行駛的時候， 如果是單向三條車道甯在道路的中間， 也不在兩邊行駛。 因為這時候能見度較低， 所以道路兩邊如果出現什麼情況， 不好處理。 如果是單向兩條車道則要在外側車道緩慢行駛， 視線不好時行車最重要的就是慢。
如果發現前方車輛停靠在右邊， 千萬別盲目超車， 因為很可能是它在讓對面來車通過。 超越路邊停放的車輛時， 要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後，
團霧天氣切忌一腳急刹
“團霧”本質上也是霧， 是受局部地區微氣候環境的影響， 具有尺度小、變化快、生命週期短、預測預報難的特點， 能見度一般只有10 至20 米。 冬季是團霧多發的季節， 團霧常發生在高速公路、雨後山區和郊區、鄉村地帶， 發生的時段一般在晝夜溫差較大、無風的夜間或是清晨。
車輛一旦進入團霧區域， 應立即減速， 嚴格遵守交通規則限速行駛。 遇到團霧應及時打開霧燈、近光燈、示廓燈、前後尾燈和危險報警閃光燈。 切記不要使用遠光燈， 因為遠光燈是向上方照的， 射出的光線被霧氣漫反射後會在車前形成白茫茫一片， 駕駛人反而什麼都看不見了。
突然進入團霧區域， 很多人下意識的反應就是一腳急刹， 這樣會讓後車無法判斷距離從而導致追尾事故。 減速時， 應當緩慢放鬆油門、連續輕踩制動。 由於團霧能見度低無法分辨車距， 行車過程中切勿隨意變更車道、超車。 切記不能就地停車， 最好就近選擇道路出口緩慢駛出， 或進入附近的服務區暫避， 等待團霧消散。
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