您的位置:首頁>汽車>正文

新車磨合期,到底應不應該帶它上高速?

所謂的新車磨合, 其實道理就和人坐久了要活動一下一樣, 所謂‘磨合期’就是使得汽車零部件之間的相互保持最佳工作狀態的一個過程。 把各個原本是獨立的零件之間可能有的幾何偏差磨掉, 讓彼此嵌合的更加緊密, 就可以讓汽車之後的運行更加順暢。

在磨合期有很多的注意事項, 首先前提是, 車輛不要有過大的負載, 也不要長時間駕駛。 開車的時候不能緊急制動車, 輕刹是極好的, 開車最好勻速一點, 速度不要過快, 80就差不多。 總之, 就稍微注意下, 不要粗暴對待自己的車子就可以了。 到了一定的里程, 記得帶愛車去首保。

這個時候, 就有一個說法, 要帶車子上高速, 去拉一下車, 也就是傳說中的“拉高速”。 這個過程, 是不要在磨合期內進行的, 最好等汽車跑了5000公里左右之後, 再帶上高速。 這麼做的意義, 是清楚汽車長期低速駕駛產生的低碳。

其實嚴格意義上說, 不僅是磨合期之後要這麼做, 如果你長期城市內低速行駛, 也最好定期拉高速。

關於拉高速的方法, 其實是有些誤區的。 小編甚至聽到一些朋友以為拉高速就是在高速路上儘量極限高速行駛, 就不怕不小心超速了收到罰單嗎?其實拉高速的重點不在行駛速度,

而是在轉速。 時速稍微過百就好了, 採用低速高轉的方式, 一般讓發動機維持在三千轉以上, 再進行換擋才是正確的清積碳姿勢。

還有要記得, 第一次拉高速前要先去首保!先磨合再拉高速!希望這篇文章能夠為大家提供幫助

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示