在中國古代封建王朝， 十分篤信天人感應， 認為王朝的興衰更替， 跟龍脈， 跟天子氣有關係。 如果在世的皇帝知道哪裡有天子氣， 必然立刻將其絞殺。 而且對於龍脈， 都是盡力的保護。 而東北發源的政權， 都以長白山為龍脈所在地。 清朝在長白山修建了昭陵， 還嚴令禁止居民進入， 進入者重罪。 但是沙俄修了條路， 徹底斷送了龍脈， 所以日本人說， 大清要亡了。
這條路就是沙俄的西伯利亞鐵路， 在東北境內叫中東鐵路。 很多人可能要問了， 沙俄自己修路， 為什麼要修到中國東北來。 這一方面， 當時沙俄修建西伯利亞鐵路， 但是囊中羞澀， 而走中國東北是最近的線路， 省錢。 而另一方面， 當時的沙皇制定黃俄羅斯計畫， 將中國東北早已視為囊中之物。
而且， 在甲午戰爭結束後， 沙俄帶頭反對日本佔據遼東半島， 三國干涉還遼， 這對大清是恩情。 於是， 在修建前跟李鴻章商量這事， 李鴻章當時主張以夷制夷， 要以沙俄制衡日本， 因此同意了這條鐵路。 但是， 滿朝文武都反對， 說一旦龍脈破壞， 大清不保。 而且， 沙俄修建此鐵路， 意在吞併整個東北。
但是， 李鴻章堅持下， 最後慈禧太后還是同意了。 而日本反應激烈， 跟大清說：鐵路修好之日， 大清要亡了。 而這條鐵路在1901年修到昭陵的時候， 因為破壞天田地， 破壞大清龍脈， 引發了東北正黃旗， 義和團的激烈反抗， 暴力起義不斷。 而沙俄借此理由， 發兵17萬進入東北， 佔據盛京， 長白山， 屠殺東北， 而當時在東北僅有的5萬軍隊逃跑。
而且沙俄還派兵直接參與八國聯軍侵華， 引發了清朝最大的存亡危機。 《辛丑合約》簽訂後， 大清淪為列強工具， 離滅亡不遠了。 而在1903年， 這條鐵路修好， 龍脈徹底破壞， 而且中東鐵路貫通， 從沙俄歐洲到亞洲西伯利亞成了坦途。 沙俄更加加緊對中國的入侵，
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