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年末了,新手買車需要注意什麼提車千萬別慌

又到了年末, 想必很多朋友又有想買車或者是想換車的衝動了!無論是老司機或者是新司機在買車時或者是提車時都要注意事項, 尤其是那些即將踏入買車行列的新司機, 今天小編就給各位朋友帶來買車時的注意事項:

購車注意事項

一、看車:

1、我是上帝, 我是來買車的, 別顯得很客氣, 讓銷售商覺得好騙好欺負。

2、買車前講價時注意加發動機護板, 能叫送就送, 不送花錢也要買。

3、要求看現貨車, 最好是別人訂的, 但還沒有去開的。 這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的品質。

4、試駕:車子不是看的, 是跑的。 所以, 推薦大家在決定前, 進行試駕還是很有必要的, 首先發動車, 調整左右後視鏡, 系安全帶, 起步上路後, 應感覺方向靈活, 路感平穩, 在中低速下鬆開方向盤, 500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。 手動擋擋位輕鬆無晦澀感, 自動擋換擋無明顯衝擊感為正常。 有意尋找不平路面行駛一下, 車內應無雜音異常。 過彎後方向盤自動回正。 新車油門略有遲鈍為正常, 但過了遲鈍點應該加速暢快。 開空調壓縮機, 油門無明顯增加負擔, 且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。

二、買車:

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼,

小心銷售者用翻新車(試駕車)換車。

2、買車時要在合同或附加協議上注明交車日期(適用于訂貨車)、車身顏色。 如有要求送配件也要在上面注明品牌、型號、數量。

三、提車:

1、提車時注意看里程表公里讀數:一般為8——10公里,

看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑膠紙是否完整、車內乘駕位及儀錶等是否有污穢物。

2、提訂貨車時, 要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間, 如相距時間過長, 此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期, 詳細比對所提車輛。

4、買車後, 車交給4S店銷售辦牌和各種手續, 記得抄里程表, 不要讓銷售開著車滿大街溜車。

5、看外觀:挑選新車, 可要求兩台同型號車挑選。 注意車身縫隙和漆面。 這樣的觀察有技巧的, 可以著重觀察保險杠和車身縫隙, 車門縫隙和前後保險杠縫隙, 打開車門觀察內外油漆是否無色差等。 對於漆面, 則對外界光線條件的要求比較高。

最好的觀察光線是日光下, 什麼問題都不能掩蓋。 如果是在展廳選車, 可以斜對著日光方向觀察, 也能起到同樣的效果。 合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵, 保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。 對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。 上面的程式進行完了, 這車的外觀算是合格了。

6、看機械部分:最先當然是看發動機了, 工作良好的發動機應該是外觀無油漬, 啟動時反應迅速靈敏, 運行時平穩不抖動, 聲音平順, 沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。 冷車狀態怠速略高, 看轉速表約1000轉左右。 水溫上升後, 怠速下降至780轉左右, 此時輕加油, 感覺應該反應敏捷,無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,刹車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液面高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。

7、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有説明的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘紮痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看車門:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或污濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

10、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內把手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活,運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。當然,還有別的很多注意事項,這裡就不一一說明了

四、付款方面

您如果是現款提車,需要的只是帶好您的身份證,還有購車款。手續相對簡單。如果您想“用明天的錢來享受今天的生活”貸款購車的話,您還需要提前辦理相關手續。

五、“定金”與“訂金”

在這裡您需要注意的是:“定金”與“訂金”是截然不同的兩個概念。

如果您在和經銷商簽訂《購車意向書》時交了“定金”就意味著您所定車型將不能更換或退還。因為生產廠家採取實名購車制進行訂單管理,規定只能“一單一車”,而且不能更改購車人姓名。

如果您在車型的選擇上還是猶豫不決,勸您還是先交一部分“訂金”為好。為了防止出現問題,應當以書面形式將補充相應的約定列入合同之中。訂金目前法律上沒有明確規定,一般可理解為“預付款”,一方違約時,雙方有約定的按照約定執行;如果無約定,經營者違約時,應無條件退款。

六、工薪族買車的八大要訣

貸款消費並不意味超前消費,只是因人而異設計的理財方式而已。它首先是以自身實力為前提,否則最後不僅透支金錢還透支信譽,那可就沒救了。

(1)車輛的價位最好別超過家庭兩年的收入。

(2)買車別攀比,因為金錢有限,好車無限。

(3)強勁的發動機在現階段任何大城市的城區都無用武之地。

(4)如果不是成熟車型,新推的車型應緩買。

(5)家庭購車一定要考慮空間。

(6)無用的功能和花哨的設施只會增加成本和出毛病的幾率。

(7)任何時候,對車的新鮮感不會超過三個月。

(8)選購剛剛降價的車輛會相對減少損失

感覺應該反應敏捷,無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,刹車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液面高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。

7、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有説明的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘紮痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看車門:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或污濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

10、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內把手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活,運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。當然,還有別的很多注意事項,這裡就不一一說明了

四、付款方面

您如果是現款提車,需要的只是帶好您的身份證,還有購車款。手續相對簡單。如果您想“用明天的錢來享受今天的生活”貸款購車的話,您還需要提前辦理相關手續。

五、“定金”與“訂金”

在這裡您需要注意的是:“定金”與“訂金”是截然不同的兩個概念。

如果您在和經銷商簽訂《購車意向書》時交了“定金”就意味著您所定車型將不能更換或退還。因為生產廠家採取實名購車制進行訂單管理,規定只能“一單一車”,而且不能更改購車人姓名。

如果您在車型的選擇上還是猶豫不決,勸您還是先交一部分“訂金”為好。為了防止出現問題,應當以書面形式將補充相應的約定列入合同之中。訂金目前法律上沒有明確規定,一般可理解為“預付款”,一方違約時,雙方有約定的按照約定執行;如果無約定,經營者違約時,應無條件退款。

六、工薪族買車的八大要訣

貸款消費並不意味超前消費,只是因人而異設計的理財方式而已。它首先是以自身實力為前提,否則最後不僅透支金錢還透支信譽,那可就沒救了。

(1)車輛的價位最好別超過家庭兩年的收入。

(2)買車別攀比,因為金錢有限,好車無限。

(3)強勁的發動機在現階段任何大城市的城區都無用武之地。

(4)如果不是成熟車型,新推的車型應緩買。

(5)家庭購車一定要考慮空間。

(6)無用的功能和花哨的設施只會增加成本和出毛病的幾率。

(7)任何時候,對車的新鮮感不會超過三個月。

(8)選購剛剛降價的車輛會相對減少損失

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