在以前，
口袋裡面揣著6萬塊就去買車實在是不敢想像，
連轎車都買不起，
更不要說買SUV了。
但是今時不同往日了， 放在今天， 揣著6萬塊， 市場上可是一大堆的車型隨你選了。 小轎車、SUV、MPV喜歡哪種就買哪種。
今天小編就整理了一下， 細數一下那些6萬元就能入手的高性價比SUV。
五菱寶駿510新車指導價：5.48~7.58萬元
最近上汽通用五菱公佈了最新銷量資料， 10月寶駿品牌系列的銷量為10.84萬輛， 其中寶駿510在10月份的銷量超過4.5萬輛， 領先其他車型成為寶駿旗下最賣座的車型。
寶駿510的外觀具有比較高的原創度， 前衛的外觀設計為510增加不少分數，
車身側面使用了比較平直的條線， 並且採用了時下比較流行的懸浮式車頂設計， 看上去比較時尚。
510的內飾是屬於比較簡約的風格， 有全黑和橙黑兩種配色可選。 車內使用霧銀色部件進行裝飾， 會給人一種眼前一亮的感覺。
除了最低配外， 其他版本都配置8英寸的液晶中控屏， 支援藍牙， 倒車影像， 手機互聯等功能。
變速箱使用的是由上汽通用五菱和愛信共同研發5擋AMT變速箱，
動力方面， 寶駿510的1.5L排量發動機最大可輸出112匹馬力， 最大扭矩為147牛·米/3600~4000rpm。 由於發動機和變速箱配合得好， 再加上靈敏的油門， 所以在駕駛感覺上，
點評：好看的外觀和內飾， 不俗的動力表現， 對於這個價格段的車來說， 可以說是超性價比了。 不信？看一看銷量就知道了！
長安CS15新車指導價：5.39~7.54萬元
作為一輛主打年輕人的小型SUV， CS15的外觀少了一點像寶駿510的那種流行元素。 如果說寶駿510的外觀充滿時尚感，那麼CS15就是屬於偏沉穩的那種。
外觀上沒有太多的繁雜的線條，是那種很「標準」的SUV設計，符合大多數人審美，看時間長了也不會厭煩。
關於個性化的配置制定，長安在中國汽車品牌當中首次推出車輛定制服務，只要登錄長安商城，即可對CS15進行外觀顏色、拉花圖片，車頂塗裝等方面進行定制。
CS15的內飾風格是偏沉穩，屬於耐看型。做工和材質都相當到位，對得起甚至超越了這個價格段的標準。
只有手動版的高頂配和自動擋的高配才配有7英寸的中控液晶屏，配備長安in Call智慧車載互聯系統，具有百度CarLife（蘋果/安卓手機互聯、語音控制、語音瀏覽）、車載導航、生活服務、一鍵救援等服務，功能非常豐富。
CS15的變速箱可是同級內唯一 一輛使用雙離合的車型，採用濕式結構也讓人比較放心。
動力方面廠家只提供1.5L的動力總成，最大可輸出107匹馬力，最大扭矩為145牛·米/3500~4500rpm。對於CS15的駕駛感覺，雙離合在中低速換擋比較順暢，但是代價就是把換擋邏輯調慢了，可以說，舒適是CS15最大的駕駛感覺。
點評：對於唯一 一輛在同級別中使用雙離合的車型，CS15並沒有太多闖動等問題，完全沒有影響其本身的品質，如果需要用一個詞來形容CS15，那就是：有質感。
吉利遠景X3新車指導價：5.09~6.59萬元
作為吉利旗下的一款小型SUV，小編可是毫不擔心遠景X3的出品。而事實遠景X3也像上面兩款車型一樣具有非常高的性價比。
遠景X3採用了高辨識度的吉利家族式漣漪狀中網，配合上挑式前大燈，前臉看起來還是非常有氣勢。
從側面看，遠景X3的車身採用了偏流線型的設計線條，而車頭採用平直的設計設計條線，這樣出來的效果顯得很時尚，比較符合年輕人的審美。
遠景X3的內飾依然是採用回吉利的家族式設計風格，大面積的銀色拉絲面板非常醒目，而用料方面相對以上兩款車型來說可能沒那麼考究，但是以5萬多一點的入門價格來說，這個就可以理解了。
除了最低配之外，其他版本都配備了8英寸的中控液晶屏，支援藍牙/車載電話、倒車影像、胎壓監測等功能。而頂配還配有吉利的G-Link系統，實測語音互交的體驗非常不錯。
遠景X3的變速箱使用5檔手動和4檔自動，對於4AT，也許會有人表示檔位太少了，但是實測遠景X3的4AT變速箱調教得還可以，在正常情況駕駛下，升檔還是比較積極的。
而動力方面則採用1.5L的發動機，最大可輸出102匹馬力，最大扭矩為141牛·米/3800~4200rpm。對於遠景X3的駕駛感覺，前80km/h的加速感還是比較好的，不過在80km/h之後的中高速就有點乏力，這一點應該是所有小排量發動機的通病了。
點評：日常代步的好選擇，對於吉利的出品，小編可是毫不懷疑。而且只要6.19萬元就能買到自動擋車型了，再考慮到外觀和內飾，性價比又是滿滿的。
最後感謝中國品牌的快速進步，讓我們在買車的時候又多了許多選擇。對於6萬元左右選擇一輛高性價比的SUV車型，目前算是做到了！
再之後你要關心的，就是應該選擇哪一輛的問題了。
如果說寶駿510的外觀充滿時尚感，那麼CS15就是屬於偏沉穩的那種。
外觀上沒有太多的繁雜的線條，是那種很「標準」的SUV設計，符合大多數人審美，看時間長了也不會厭煩。
關於個性化的配置制定，長安在中國汽車品牌當中首次推出車輛定制服務，只要登錄長安商城，即可對CS15進行外觀顏色、拉花圖片，車頂塗裝等方面進行定制。
CS15的內飾風格是偏沉穩，屬於耐看型。做工和材質都相當到位，對得起甚至超越了這個價格段的標準。
只有手動版的高頂配和自動擋的高配才配有7英寸的中控液晶屏，配備長安in Call智慧車載互聯系統，具有百度CarLife（蘋果/安卓手機互聯、語音控制、語音瀏覽）、車載導航、生活服務、一鍵救援等服務，功能非常豐富。
CS15的變速箱可是同級內唯一 一輛使用雙離合的車型，採用濕式結構也讓人比較放心。
動力方面廠家只提供1.5L的動力總成，最大可輸出107匹馬力，最大扭矩為145牛·米/3500~4500rpm。對於CS15的駕駛感覺，雙離合在中低速換擋比較順暢，但是代價就是把換擋邏輯調慢了，可以說，舒適是CS15最大的駕駛感覺。
點評：對於唯一 一輛在同級別中使用雙離合的車型，CS15並沒有太多闖動等問題，完全沒有影響其本身的品質，如果需要用一個詞來形容CS15，那就是：有質感。
吉利遠景X3新車指導價：5.09~6.59萬元
作為吉利旗下的一款小型SUV，小編可是毫不擔心遠景X3的出品。而事實遠景X3也像上面兩款車型一樣具有非常高的性價比。
遠景X3採用了高辨識度的吉利家族式漣漪狀中網，配合上挑式前大燈，前臉看起來還是非常有氣勢。
從側面看，遠景X3的車身採用了偏流線型的設計線條，而車頭採用平直的設計設計條線，這樣出來的效果顯得很時尚，比較符合年輕人的審美。
遠景X3的內飾依然是採用回吉利的家族式設計風格，大面積的銀色拉絲面板非常醒目，而用料方面相對以上兩款車型來說可能沒那麼考究，但是以5萬多一點的入門價格來說，這個就可以理解了。
除了最低配之外，其他版本都配備了8英寸的中控液晶屏，支援藍牙/車載電話、倒車影像、胎壓監測等功能。而頂配還配有吉利的G-Link系統，實測語音互交的體驗非常不錯。
遠景X3的變速箱使用5檔手動和4檔自動，對於4AT，也許會有人表示檔位太少了，但是實測遠景X3的4AT變速箱調教得還可以，在正常情況駕駛下，升檔還是比較積極的。
而動力方面則採用1.5L的發動機，最大可輸出102匹馬力，最大扭矩為141牛·米/3800~4200rpm。對於遠景X3的駕駛感覺，前80km/h的加速感還是比較好的，不過在80km/h之後的中高速就有點乏力，這一點應該是所有小排量發動機的通病了。
點評：日常代步的好選擇，對於吉利的出品，小編可是毫不懷疑。而且只要6.19萬元就能買到自動擋車型了，再考慮到外觀和內飾，性價比又是滿滿的。
最後感謝中國品牌的快速進步，讓我們在買車的時候又多了許多選擇。對於6萬元左右選擇一輛高性價比的SUV車型，目前算是做到了！
再之後你要關心的，就是應該選擇哪一輛的問題了。