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有房又有車,江鈴考斯特房車與我們在青藏線、新藏線的31天(下)

上一篇:有房又有車, 江鈴考斯特房車與我們在青藏線、新藏線的31天(上)

上一篇為大家介紹了關於我們這次考斯特房車進藏之旅中的路況以及出行費用, 今天就以圖文的形式簡單的回顧一下本次的房車之旅。

行駛在安徽的高速公路上, 不管有沒有ETC, 也一定要走下人工通道感受一下什麼叫微笑服務, 那是一種比紅牛和咖啡還具有提神的效果。

在有貨的公路上就會經常見到加水點, 收費10到20元不等, 不過在這里加水的下場看圖你就會懂了。

無人機拍照效果就是好。

在高速公路上打開了定速巡航, 一路都是很輕鬆。

在都蘭服務區睡了一覺起來發現來了這麼多大傢伙, 不能多看, 特別是車頭上那幾個大寫的MNA, 會讓人中毒的。

巍巍昆侖, 高反即將開始悄悄的上升了。

雪山白雲房車, 還有兩位美少女。

可哥西裡動物保護站的大羊角。

每次都會來與這塊特殊的碑合影,每次都會有新姿勢和新的車。

到了這裡就算正式進藏了

青藏線上的最高處,還好每次來這裡都沒有堵車,在我們來之前和走後這裡可是堵了好多天。

在當雄石磚我們艱難的爬上了那根拉山,前方就是三大聖湖之一的納木錯。

這是我們第一次與納木錯第一次零距離

早晨的納木錯是平靜的,傍晚的納木錯是洶湧的

進藏必走的北京中路,美麗的布達拉,我們又來了。

週三,紮基寺,祈個福求個平安。

香火旺盛的大昭寺

遊八廓街,記得要順時針走哦!

到過拉薩很多次,這次還是選擇在外面欣賞。

記住,這是一隻到過拉薩的狗,他甚至實現了很多人類一生都沒有完成的願望。

看了門票兩三百一張的文成公主演出後,我只想說到拉薩就算不吃不喝也要攢下錢去看一次。

號稱有1000人的大型表演,算下這一場表演下來的成本開銷,賣兩百多的票價估計也發不了財。

在拉薩的每一天都會來這裡簽個到

悠閒的在拉薩度過了三天,我們又要出發了,要去探索未曾走過的新藏線。

三大聖湖之一羊卓雍措,與納木錯又是不一樣的風格,相傳這兩個湖之間還有一段傳說。

羊湖對我們來說也是一個非常有意義的地方,我們曾在這裡拍過婚紗照,當然這是藏式的,而且那年的藏湖邊全是雪山。

到這裡說明離家萬里之外了,只可惜現在車已經沒法開上來合影了,除非願意交上200元的罰款。

去年開著奧拓走川藏線進藏,還上了珠峰大本營,那個時候車還可以開到紀念碑旁。

真正的5000公里在這兒

在查務鄉與318國道告別後就開始了未知的新藏線之旅,遇到吉祥碑是一定要合個影的。

新藏線上車不多,路也比較好走。

夕陽下,把本身就是土豪金的考斯特房車照的更土豪了。

正式進入藏西秘境,天上阿裡。

“世界的中心”我終於來了。不知道是不是第一輛考斯特房車造訪這裡,但我從路上檢查站和邊防站蜀黍的反應來看,很有可能是。

被四大教譽為世界中心的岡仁波齊,只有到了現場親眼所見親身感受,才有那種無法形容的心情。

移動的景觀房,在這裡能看到世界上最震撼的景色。

順便分享一個小故事,在神山腳下聖湖旁邊的車裡,我打開電腦寫了一篇和公司有關的文檔去申報某某專案,回去之後就收到消息,這事辦成了。

回來後,經常回想到的就是這幅畫面,真的就像做夢還一樣。

岡仁波齊對面的納木那尼峰,我一直都記不住這名字。

這也算是一塊比較出名的碑了,最近在上映的《七十七天》裡也拍到了,不過電影裡的和我拍的位置不大一樣。

阿裡地區首府獅泉河鎮,已經有點大城市的氣息了。

前一晚在獅泉河鎮和洗車店老闆聊天就得知,這一路直到泉水湖全線區間測速,每次都要算准了時間再去交條子。

這裡是班公湖,中印界湖

西藏的每一個湖都是那麼的藍,有一種藍叫西藏藍。

在這裡能近距離的看到藏羚羊

遠遠地忘見了西藏與新疆的邊界,貌似這裡也是電影裡橫穿羌塘無人區的起點。

這是目前為止,我們達到的人生最高處

同樣也不知道是不是目前到過最高海拔的考斯特房車。

從三十裡營房開始的路就開始變得沒人性起來。

還有貨車在這裡,柴油被凍住走不了了,只好小心翼翼的衝破重圍。

很多掉頭彎,上山下坡,路由很差,碎石路,塵土飛揚、、、特別是在伸手不見五指的夜裡翻越阿卡孜達板,那種感覺、、、、

到新疆真的要來南疆,這裡才有真正的新疆味道。

到達新疆正逢偉大的祖國召開大會,至今還能背出那四句話,聚焦總目標、大幹五十天、實現三不出、喜迎十九大。

新疆的飯菜實在是太好吃了,幸好蘇州有好多新疆飯店也能吃到比較正宗的抓飯,就是價格要比新疆貴上很多,喀什石榴汁5元一杯,蘇州30,所以下次到新疆一定要吃到扶牆進扶牆出為止。

對於一個曾經資深的鐵路迷來說,看到內燃+綠皮,而且還是沒電氣化單線鐵路,真是淚流滿面。

右轉回家的方向

在新疆無非就是肉肉肉,吃吃吃,不過新疆的水果也是出了名的,帶了十箱庫爾勒香梨、三十只哈密瓜回家,反正房車空間大,要知道這些水果在內地的價格可要翻幾倍,可能還不正宗。

沿著這條路一直走就可以回家了

沿著新開通的京新高速,來到了以胡楊林聞名的額濟納旗。

景區門票太貴不在考慮範圍之內,我們自己探索同樣可以找到一片美麗的新天地。

家裡的銀杏也快黃了,開始有點想家了。

溜的不能再溜了

京新高速上的微型加油站,很多服務區的加油站還沒造好,我就差點開到沒油了。

呼和浩特沒什麼好逛的,而且在這裡還搞感冒了。

順道稍微拐了個彎去看了下火山,現在還免費,再晚點去估計就要收門票了,國情就這樣。

外地車進京記得去領這張大獎狀,不然100,3分等著你。

這次是祈福之旅嘛,天壇也是必去的。

有了這張,此次旅行可以說是圓滿了,不過,我記得以前看降旗儀式,儀仗隊都是從面前走過去的,現在被隔的好遠。

以上便是此次旅程的全部,後面還會為大家分享的。

最後,還有幾條經驗分享一下

出門前要做足功課,特備是每天的行程落腳點,同時還要準備備用落腳點,萬一途中耽擱趕不到原先計畫的落腳點就得就近休息,避免在陌生的路上開夜車。

在外行車要保持良好的心態,不要趕路,避免在外地發生事故,因為在外地出事故處理起來是很麻煩的,往往會扣車耽擱時間。當然為了以防萬一,交強險保單影本什麼的理賠資料最好也備著。

結交幾位懂車的朋友,萬一車輛出現狀況及時諮詢解救方法。

西藏新疆地區嚴查刀具、煤氣罐和油箱,所以想在車上烹飪美食的能不帶就儘量不要帶了,備一些平時愛吃的食物,長期在外難免想家的時候可以吃的美食,也會吃不慣當地的飲食,反正房車內空間大,有備無患,萬一遇到大堵車也不愁沒東西吃了。

總之,開房車出行不是為了省錢不用住賓館,而是為了提升出行的品質,在路上累了可以就地而臥,在條件不好的地方可以睡上一個安穩的覺,在美景旁邊可以一邊欣賞一邊入眠,在趕路的時候不用再進入擁堵的市區找賓館住。

原作者: eastspeed

更多房車資訊,請關注“國產房車網”微信公眾號 "xfangche" 及國產房車網群:110536156點擊左下角“瞭解更多”,帶給你更多房車諮訊!

每次都會來與這塊特殊的碑合影,每次都會有新姿勢和新的車。

到了這裡就算正式進藏了

青藏線上的最高處,還好每次來這裡都沒有堵車,在我們來之前和走後這裡可是堵了好多天。

在當雄石磚我們艱難的爬上了那根拉山,前方就是三大聖湖之一的納木錯。

這是我們第一次與納木錯第一次零距離

早晨的納木錯是平靜的,傍晚的納木錯是洶湧的

進藏必走的北京中路,美麗的布達拉,我們又來了。

週三,紮基寺,祈個福求個平安。

香火旺盛的大昭寺

遊八廓街,記得要順時針走哦!

到過拉薩很多次,這次還是選擇在外面欣賞。

記住,這是一隻到過拉薩的狗,他甚至實現了很多人類一生都沒有完成的願望。

看了門票兩三百一張的文成公主演出後,我只想說到拉薩就算不吃不喝也要攢下錢去看一次。

號稱有1000人的大型表演,算下這一場表演下來的成本開銷,賣兩百多的票價估計也發不了財。

在拉薩的每一天都會來這裡簽個到

悠閒的在拉薩度過了三天,我們又要出發了,要去探索未曾走過的新藏線。

三大聖湖之一羊卓雍措,與納木錯又是不一樣的風格,相傳這兩個湖之間還有一段傳說。

羊湖對我們來說也是一個非常有意義的地方,我們曾在這裡拍過婚紗照,當然這是藏式的,而且那年的藏湖邊全是雪山。

到這裡說明離家萬里之外了,只可惜現在車已經沒法開上來合影了,除非願意交上200元的罰款。

去年開著奧拓走川藏線進藏,還上了珠峰大本營,那個時候車還可以開到紀念碑旁。

真正的5000公里在這兒

在查務鄉與318國道告別後就開始了未知的新藏線之旅,遇到吉祥碑是一定要合個影的。

新藏線上車不多,路也比較好走。

夕陽下,把本身就是土豪金的考斯特房車照的更土豪了。

正式進入藏西秘境,天上阿裡。

“世界的中心”我終於來了。不知道是不是第一輛考斯特房車造訪這裡,但我從路上檢查站和邊防站蜀黍的反應來看,很有可能是。

被四大教譽為世界中心的岡仁波齊,只有到了現場親眼所見親身感受,才有那種無法形容的心情。

移動的景觀房,在這裡能看到世界上最震撼的景色。

順便分享一個小故事,在神山腳下聖湖旁邊的車裡,我打開電腦寫了一篇和公司有關的文檔去申報某某專案,回去之後就收到消息,這事辦成了。

回來後,經常回想到的就是這幅畫面,真的就像做夢還一樣。

岡仁波齊對面的納木那尼峰,我一直都記不住這名字。

這也算是一塊比較出名的碑了,最近在上映的《七十七天》裡也拍到了,不過電影裡的和我拍的位置不大一樣。

阿裡地區首府獅泉河鎮,已經有點大城市的氣息了。

前一晚在獅泉河鎮和洗車店老闆聊天就得知,這一路直到泉水湖全線區間測速,每次都要算准了時間再去交條子。

這裡是班公湖,中印界湖

西藏的每一個湖都是那麼的藍,有一種藍叫西藏藍。

在這裡能近距離的看到藏羚羊

遠遠地忘見了西藏與新疆的邊界,貌似這裡也是電影裡橫穿羌塘無人區的起點。

這是目前為止,我們達到的人生最高處

同樣也不知道是不是目前到過最高海拔的考斯特房車。

從三十裡營房開始的路就開始變得沒人性起來。

還有貨車在這裡,柴油被凍住走不了了,只好小心翼翼的衝破重圍。

很多掉頭彎,上山下坡,路由很差,碎石路,塵土飛揚、、、特別是在伸手不見五指的夜裡翻越阿卡孜達板,那種感覺、、、、

到新疆真的要來南疆,這裡才有真正的新疆味道。

到達新疆正逢偉大的祖國召開大會,至今還能背出那四句話,聚焦總目標、大幹五十天、實現三不出、喜迎十九大。

新疆的飯菜實在是太好吃了,幸好蘇州有好多新疆飯店也能吃到比較正宗的抓飯,就是價格要比新疆貴上很多,喀什石榴汁5元一杯,蘇州30,所以下次到新疆一定要吃到扶牆進扶牆出為止。

對於一個曾經資深的鐵路迷來說,看到內燃+綠皮,而且還是沒電氣化單線鐵路,真是淚流滿面。

右轉回家的方向

在新疆無非就是肉肉肉,吃吃吃,不過新疆的水果也是出了名的,帶了十箱庫爾勒香梨、三十只哈密瓜回家,反正房車空間大,要知道這些水果在內地的價格可要翻幾倍,可能還不正宗。

沿著這條路一直走就可以回家了

沿著新開通的京新高速,來到了以胡楊林聞名的額濟納旗。

景區門票太貴不在考慮範圍之內,我們自己探索同樣可以找到一片美麗的新天地。

家裡的銀杏也快黃了,開始有點想家了。

溜的不能再溜了

京新高速上的微型加油站,很多服務區的加油站還沒造好,我就差點開到沒油了。

呼和浩特沒什麼好逛的,而且在這裡還搞感冒了。

順道稍微拐了個彎去看了下火山,現在還免費,再晚點去估計就要收門票了,國情就這樣。

外地車進京記得去領這張大獎狀,不然100,3分等著你。

這次是祈福之旅嘛,天壇也是必去的。

有了這張,此次旅行可以說是圓滿了,不過,我記得以前看降旗儀式,儀仗隊都是從面前走過去的,現在被隔的好遠。

以上便是此次旅程的全部,後面還會為大家分享的。

最後,還有幾條經驗分享一下

出門前要做足功課,特備是每天的行程落腳點,同時還要準備備用落腳點,萬一途中耽擱趕不到原先計畫的落腳點就得就近休息,避免在陌生的路上開夜車。

在外行車要保持良好的心態,不要趕路,避免在外地發生事故,因為在外地出事故處理起來是很麻煩的,往往會扣車耽擱時間。當然為了以防萬一,交強險保單影本什麼的理賠資料最好也備著。

結交幾位懂車的朋友,萬一車輛出現狀況及時諮詢解救方法。

西藏新疆地區嚴查刀具、煤氣罐和油箱,所以想在車上烹飪美食的能不帶就儘量不要帶了,備一些平時愛吃的食物,長期在外難免想家的時候可以吃的美食,也會吃不慣當地的飲食,反正房車內空間大,有備無患,萬一遇到大堵車也不愁沒東西吃了。

總之,開房車出行不是為了省錢不用住賓館,而是為了提升出行的品質,在路上累了可以就地而臥,在條件不好的地方可以睡上一個安穩的覺,在美景旁邊可以一邊欣賞一邊入眠,在趕路的時候不用再進入擁堵的市區找賓館住。

原作者: eastspeed

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