年底新車也就出的差不多了因此很多消費者選擇在年底的時候貨比三家。 畢竟做完比對調查以及各種口碑參照之後才能讓人買的放心。 但是這樣的工作量是巨大的。 因此很多人還是選擇觀望銷量榜。 當你關注最近的銷量榜就會發現大眾途昂的銷售量一飛沖天。 但是這並沒有說顯示了大眾的什麼階段性進步， 畢竟把已有的車加大個一圈再丟出來賣這種事情一點兒也不光彩。 奧迪看著大眾撈了一筆之後心裡也是老大的不平衡於是自己也決定親自上手玩兒一把。
奧迪Q5L也就是奧迪Q5的縮小版， 外觀上別無二致。 但是國人買東西總是會擔心不夠用， 買東西就喜歡屯著， 於是車的空間屯著也就成了國人選車的標準之一。 你有多大我就敢買多大。 奧迪Q5和奧迪Q5L的尺寸相比在寬度以及高度上沒有變化只是在長度上增加了一百多毫米。
當然奧迪Q5L的外觀可不能和奧迪Q5完全一模一樣， 畢竟大眾途昂做了那事兒之後雖然在公司利潤層面而言頗見成效但是在市場卻飽受詬病。
奧迪Q5L的上市時間預計在明年， 但是中途是否真的能夠順利上市， 還是奧迪為了保證自己的口碑與銷量不重蹈大眾的覆轍會不會在奧迪Q5L身上繼續做一些改進都不得而知。 畢竟奧迪自身的定位就是豪車， 與賓士寶馬相競爭， 為了保留自己的競爭實力奧迪也不會自砸招牌， 究竟奧迪Q5L上市之後光景如何價格多少呢， 相信這才是廣大消費者所關心的問題， 各位覺得呢？