還真的點進來了， 沒想到你居然是這樣的人。
哼。
Q：為什麼日本車都輕呢？
米妹：首先我先澄清一個概念哈， 車子輕不一定就是不好，
車子輕確實能相對降低油耗， 因為在日系車的理念中， 還是追求低油耗高實用， 所以很少“面子活”， 他們會想盡辦法來省油， 降低車身品質就是其中一項。
不過他們也確實是捨棄了一些東西， 比如隔音材料和車身覆蓋件支架之類的， 但肯定是與安全無關的， 少了可能會影響舒適度之類的， 對安全沒什麼影響。 而且日系車也不都是輕， 有些車可能比德系車還重。
Q：米妹！什麼樣的車才能說是有性價比的車？
米妹：性價比一定是以價格為參數的啦。 在同等價位中能有“超過”的期待值， 這就是性價比。 比如說一輛6萬的SUV， 它的空間卻能比肩10萬的， 或者一輛10萬的車， 動力能達到20萬的效果，
Q：米妹！用乙醛汽油是不是動力差對車子也不好？
米妹：不是乙醛是乙醇呀， 甲醛乙醇傻傻分不清楚。
乙醛汽油的熱值不如普通汽油， 雖然動力不完全取決於燃料熱值， 但根據美國環保局與美國汽車協會等權威機構測定。 同一個發動機使用兩類汽油，
另外， 乙醇的清潔能力很強， 有利於保持油路清潔， 但清潔力強也就意味者腐蝕能力也更強。
Q：米妹！開手動擋的車減速時應該先踩刹車還是先踩離合？
米妹：對於採用電噴系統的汽車， 只要在發動機轉速超過一定界限的時候， 離開加速踏板， ECU就會停止向發動機噴油。 如果先踩刹車的話， 就相當於開始是在0油耗行駛， 之後等到轉速降低了再踩離合降擋。 不過這對駕駛技術有一定要求， 相對更適合輕度減速的工況。 如果先踩離合的話， 發動機就會直接進入怠速狀態， 消耗的汽油也不多。
這段解釋來自米車生活的專家， 米妹看著也暈， 努力聽課中……
Q：米妹米妹， 在銀行貸款買新車， 貸款額裡面包含汽車保險和購置稅嗎？
米妹：不包含噠。 所有的稅都是單獨付的， 只有裸車價在裡面哦~
Q：請問：米妹是女生嗎？那你喜歡像賓士的懸浮式中控大屏還是像富豪內嵌式大屏呢？個人感覺前者更具有科技感呢。
米妹：真是一個亙古不變的話題啊， 你們想想， 哪個男生會用“呀、呢、啦、哈~”這種語氣詞呢， 是不是想想就一身冷汗這是米妹去參加吉利S1試駕的時候拍的， 是女生的手吧~
我對屏沒啥要求啦，
還是功能導向的，
好用就行。
不過現在懸浮式的流行也確實有道理，
畢竟看著是酷炫多了，像是臺式電腦一下子變成手提筆記本一樣有木有~