在當今社會中， 有著那麼一個“特殊”的群體， 他們常年奔波在外， 踏遍大江南北， 為了祖國的物流事業貢獻這自己的一份力量， 他們就是——貨車司機。 貨車司機不同于一般的司機， 一是其行業的危險性要比一般的司機大不少， 再有他們的車也十分特殊。 我們都知道， 貨車的體積龐大， 載重能力強， 這也使得部分路段的限高、限寬、限重成為了通行的一大阻礙。 再加上許多城市之中對貨車的限行政策， 讓貨車司機們很是頭疼。 為解決貨車司機們的煩惱， 高德地圖於近日上線了貨車導航服務， 這個導航專門針對貨車司機定制，
為什麼要開發貨車導航？
在高德地圖發佈貨車導航功能之前， 國內手機地圖貨車導航領域幾乎是一個空白的狀態， 但中國目前大約有3000萬貨車司機從業者， 現有道路貨運車輛已達1500萬輛， 貨車行業基本處於一輛車配兩個司機的狀態，
強大的技術及資料支援是根本
高德地圖此次上線專業貨車導航從側面也向世人表現出了它的自信以及在手機地圖行業之中的權威地位， 而它的自信可不是盲目自信。
在中國， 限制大貨車的通行已經不是什麼新鮮的事兒， 而且每一個地區、每一個城市的規定也都不一樣， 想要針對大貨車建立一套完善的導航系統可謂是難上加難。 為此高德地圖也做了很多努力。 在經過15年的專業積累下， 高德地圖已經擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質， 在中國地圖行業中處於遙遙領先的地位。
其建立的大資料系統已覆蓋全國360多個城市，
人性化設計 溫暖無處不在
高德地圖在發佈貨車導航之前， 其實高德地圖裡也有貨車導航的服務， 只不過它“藏”的較深， 好多司機朋友們都不知道。 為給司機朋友們帶來更強的便利性， 高德地圖特地將貨車入口提級， 拆分為駕車/貨車兩個使用場景， 讓用戶使用起來更加方便。
除此之外高德地圖還針對貨車司機特地添加了全國貨車檢查站的位置資料， 並在導航過程中進行導航及語音提醒， 讓司機對檢查站數量及位置做到心中有數。 再有， 在高德地圖貨車導航功能當中， 用戶可以查詢到全國各地貨車限行政策， 並在尾號限行前一天對司機進行提醒， 臨近年檢時還會提前通知， 高德地圖成了廣大貨車司機們的得力助手。
在今年9月份，高德地圖剛剛針對殘障人士開發出了無障礙地圖，在幾個月後又為貨車司機推出了專屬的貨車導航，從這一個個功能之中體現了高德地圖的人性化之處。正是由於高德地圖的這種點點滴滴的積累使他成為行業第一，為高德地圖的出色表現點贊!
在今年9月份，高德地圖剛剛針對殘障人士開發出了無障礙地圖，在幾個月後又為貨車司機推出了專屬的貨車導航，從這一個個功能之中體現了高德地圖的人性化之處。正是由於高德地圖的這種點點滴滴的積累使他成為行業第一，為高德地圖的出色表現點贊!