改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚， 一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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思域十已經上市了一段時間， 什麼樣的改裝風格都有， 不過大多數都是換套大輪轂， low低車身， 改個小包圍， 這樣的改裝會不會讓你有審美疲勞呢？
在思域十還沒上市前， 我們經常看到泰國已經有很多各種風格的改裝案例了。 眼前的這台白色寬體網紅思域十， 相信你也應該經常看到， 造型相當兇悍！
隨著模仿的車主增多， 柳丁寬體的思域十有點看膩了。
安裝好寬體之後瞬間覺得變成了槍戰現場，整體的車身效果有點"破舊"。而正是因為這樣，車主將全車外觀噴成了十分有活力的藍色，鉚釘固定的寬體每一處的細節都很好地體現出來。
原本鍍鉻的中網噴成了黑色，尾箱蓋換成全碳纖維材質的，原本的塑膠後包圍也重新用碳纖維材料製作，讓這輛思域的運動外觀來得更加徹底。
除此之外，行走系統自然也得到了升級，換上了大號的Brembo多活塞刹車套件，定制了金色拋邊的Infinitewerks多片式輪轂，避震也換上了氣動避震並且有Airrex的系統來控制升降。
接著是內飾，方向盤定制了碳纖維結合翻皮的樣式，換上了一對紅色的Recaro桶形座椅，門板上經常接觸的地方也全都換成了碳纖維製品，讓這輛思域內飾的運動感也得到了很大的提升。
最後，改裝技師再在碳纖維後備箱蓋上加上大型的尾翼，正式宣告這輛寬體思域打造完成。這一身寬體包圍的效果相比思域Type-R的原裝小寬體有過之而無不及，更適合三廂版思域的造型，開孔的碳纖維發動機讓它的前臉更加兇悍，安裝寬體之後的屁股，加上大尾翼和四出排氣性感得不得了。
除了改裝寬體外，改裝店還進行了動力升級，預測百公里6秒左右。這樣的成績對於一台10多萬的家用車已經很屌了，當然泰國那邊也有把GK5改到5秒多，所以不得不感歎泰仔的改裝技術。
車主/ @Kevmannz_kevtec
攝影師/ @Kevmannz_kevtec
（改編自：改裝車）
WB汽車文化
安裝好寬體之後瞬間覺得變成了槍戰現場，整體的車身效果有點"破舊"。而正是因為這樣，車主將全車外觀噴成了十分有活力的藍色，鉚釘固定的寬體每一處的細節都很好地體現出來。
原本鍍鉻的中網噴成了黑色，尾箱蓋換成全碳纖維材質的，原本的塑膠後包圍也重新用碳纖維材料製作，讓這輛思域的運動外觀來得更加徹底。
除此之外，行走系統自然也得到了升級，換上了大號的Brembo多活塞刹車套件，定制了金色拋邊的Infinitewerks多片式輪轂，避震也換上了氣動避震並且有Airrex的系統來控制升降。
接著是內飾，方向盤定制了碳纖維結合翻皮的樣式，換上了一對紅色的Recaro桶形座椅，門板上經常接觸的地方也全都換成了碳纖維製品，讓這輛思域內飾的運動感也得到了很大的提升。
最後，改裝技師再在碳纖維後備箱蓋上加上大型的尾翼，正式宣告這輛寬體思域打造完成。這一身寬體包圍的效果相比思域Type-R的原裝小寬體有過之而無不及，更適合三廂版思域的造型，開孔的碳纖維發動機讓它的前臉更加兇悍，安裝寬體之後的屁股，加上大尾翼和四出排氣性感得不得了。
除了改裝寬體外，改裝店還進行了動力升級，預測百公里6秒左右。這樣的成績對於一台10多萬的家用車已經很屌了，當然泰國那邊也有把GK5改到5秒多，所以不得不感歎泰仔的改裝技術。
車主/ @Kevmannz_kevtec
攝影師/ @Kevmannz_kevtec
（改編自：改裝車）
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