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國內首台長城WEY P8到店,前臉太過誇張,內飾奢華,18萬起售!

長城在海內SUV市場上不停都有著極高的佔有率, 本年長城又推出了旗下首個高端品牌WEY, 今朝WEY兩款車型VV7和VV5均在市場上表現優越。 而在前不久在法蘭克福車展上, 長城又給人人帶來了WEY的第三款車型——長城WEY P8, 該車是一台混雜能源的中型SUV。 克日, 家住上海寶山的一名網友趙老師就在本地的長城4S店後場發明了海內首台到店的長城WEY P8, 該車將在價錢月上市, 估計補助後售價在16萬閣下。

長城WEY P8照舊採納了WEY家族式的計畫, 車身全體外型看上去和WEY VV7有點像。 不外中央這個用鍍鉻條包邊巨大的“大嘴”其實是太浮誇了, 有網友表現:“看了長城WEY P8的前臉, 才曉得甚麼叫做真正的中國第一大嘴。 ”除前臉這個“大嘴”以外, WEY P8的前大燈組、霧燈外型均和WEY VV7同樣。 新車全部車頭看起來異常豐富, 能給人一種莫名的安全感。

別的, 長城WEY P8正面看上去較為圓潤, 給人感到肌肉感實足嗎。 由因而插電式混雜能源車型, 咱們可以在長城WEY P8的左前翼子板處看到一個充電口。 新車還採納了21寸的多條輻輪轂, 感到外型會比VV7的花瓣式輪轂大氣很多, 其輪胎規格為255/45 R21。 至於車尾, 該車除雙邊共四出的圓形排氣以外, 其餘處所和WEY VV7也基本上同等, 小編在這就未幾介紹了。

新車在內飾方面也是採納了長城WEY家族式的計畫, 內飾採納黑棕雙色的搭配, 顯得異常大氣。 全部內飾給人的感到便是科技感與奢華感並存的。 別的, 新車在全液晶儀錶盤上多了代表混雜能源的藍色元素, 看上去加倍清新。 能源方面,

長城WEY P8採納了2.0T渦輪增壓發動機+電動機的能源組合, 由因而混動體系, 新車的功率達到了340馬力, 最大扭矩524牛米, 異常微弱。 至於油耗方面, 新車表現的異常不錯, 百千米綜合油耗僅僅只要2.3L, 續航里程660千米, 不外用家用220V充電的話必要耗時四個小時, 感到充電光陰會比較長, 假如能減少充電時長的話, 那就加倍完美了。

小編點評:新車在上市以後將間接競爭比亞迪唐, 小我感到長城WEY P8在各方面都不屬於比亞迪唐, 一旦以16萬的價錢上市, 那比亞迪唐將要坐不住了。

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