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車長5米,超越奧迪的國產轎跑來了,定價十五萬,奧迪A3銷不動了

車長5米, 超越奧迪的國產轎跑來了, 定價十五萬, 奧迪A3銷不動了

紅旗H5汲取了此前紅旗B-Concept概念車的設計理念, 傳承紅旗家族大尺寸直瀑進氣格柵的同時,

也加入了細長的LED前大燈組, 再搭配以動感的溜背式車身, 紅旗H5可以說是將品牌的古典氣息與現代設計進行了交融。 這款定位豪華中型車的產品將是紅旗品牌面向民用市場走出的重要一步。 相比於以往的紅旗產品, 新車看起來更加年輕化, 意在吸引更多年輕消費者。

說到年輕化就不得不提新車首次亮相時的車身顏色, 紅旗品牌在很長的一段時間作為政府用車僅生產黑色車型, 這一傳統從CA72、CA770一直延續到早期的紅旗H7。 不過紅旗H5一登場便打破了這條“規矩”, 首發車型採用的白色車身顏色讓人眼前一亮。 同時在造型設計上保留了紅旗家族的扇形進氣格柵等元素的同時, 溜背式造型也使得其看起來更加時尚。 該車的長寬高分別為4935/1840/1470mm, 軸距為2870mm。

“舊時王謝堂前燕, 飛入尋常百姓家”, 瞭解紅旗的人都知道, 濃重的政治色彩是它與生俱來的氣質。 而如今隨著汽車市場的發展, 紅旗品牌正式獨立於一汽轎車股份有限公司, 如何更好的在市場當中活下去才是關鍵。 於是紅旗H5應運而生, 我們也能夠看出紅旗產品在面向更多民用市場用戶所進行的變革與妥協。

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