老同窗以為用了一輛新邁騰的錢買了輛和寶馬7系、奔跑S級同級的車本人仍是挺稱心的。 但像車這麼的工具， 實在和商品是異樣的觀點， 也考究一分代價一分貨。 輝騰算得上是低調不聲張， 可是毫不減色。
很大水準上老同窗看上的就是這後排的“老闆座”， 一開後車門邁巴赫S400都比不了的氣魄， 表面卻和十幾萬的車一樣， 看到這麼的設置的車， 實在除去出格有錢和出格低調的人， 普通很少有人挑選， 以是開群眾輝騰的人常常會給人一種“錯覺”。
11款輝騰的內飾方面， 仍是比擬老派的作風， 可是這類不誇耀， 更重視享用的氣氛也只要切身感觸感染才幹領會失掉。
群眾的奢華轎車輝騰， 實在許多人還很生疏， 有的人以至分不清群眾車。 關於老同窗挑選的這款“加長版”群眾輝騰， 團體以為假如更垂青團體享用的話， 這輛輝騰或許是個不錯的挑選， 但考慮到奢華二手車的要素話， 實在另有許多短處要素， 如罕見的調養、油耗、維修等方面這或許不是明智的挑選。 關於動手二手奢華車這件事， 您有甚麼想說的呢？