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江淮M6中高端MPV價格直逼合資品牌GL8 你會選擇這款MPV嗎?

上篇文章我們提到江淮汽車的銷量表現情況, 車型隨著價格的上升, 其銷量表現越不樂觀, 很顯然, 價格方面制約了江淮汽車的發展。

而品牌的溢價自然要品牌力上升等因素, 不然有了“王婆賣瓜, 自賣自誇”的嫌疑, 消費者才不會輕易買帳。

在中高端MPV領域中, 江淮汽車是較早涉及到的車企。 在剛過去的第十五屆廣州國際車展中, 自主品牌MPV的發展也備受大眾消費者的關注,

不再是只盯著SUV領域, 開始涉及到中高端MPV領域。 不過MPV的推出, 卻有人歡喜有人憂。 11月17日, 江淮汽車旗下的M6中高端MPV正式上市, 廠商指導價為23.95萬-34.95萬元。

在合資品牌中, 拿上海通用別克的GL8來說, 該款中高端MPV已經是該級別的霸主, 長年穩居銷量冠軍寶座。 其品牌力和品質已經在眾多消費者留下了深刻的印象,

在眾多車型中, 消費者更加傾向GL8的選擇。 而與此同時, 廣汽傳祺的中高端MPV GM8也在本屆國際車展隆重亮相, 新車將於年底進行上市, 預售價18萬-27萬元, 中高端MPV的消費者群體會更加看重品牌。 從品牌力的影響中來看, 廣汽傳祺在自主品牌中佔據了較大的優勢, 從熱銷的GS4 SUV到大7座SUV GS8, 品牌力和品質等得到了很大的提升, 品牌溢價也無可厚非。 而江淮汽車在眾多消費者的印象中還是停留在低端價格層次, 想讓消費者認同二十多萬以上的M6中高端MPV, 簡直難上加難。 從11月份的新出爐的銷量資料就可以看出, 33輛的慘澹成績在意料之中。

在自足品牌向上發展的時候, 最忌諱的就是與合資品牌的價格重疊, 由於先入為主等因素, 消費者會更加偏向與合資產品。 從江淮自身產品來說, 價格呈現階梯狀, 是正常不過的事。 但是, 江淮M6將近24萬的起售價格已經觸碰到自主品牌和合資品牌的價格深水區。 而GL8的廠商指導價格僅為22.99萬-44.99萬元, 同為2.0T的排量,

別克GL8也只是28.99萬元。 在這種情況下, 消費者寧願多花些錢來選擇別克GL8。 如果選擇2.5L的GL8入門版本, 價格會更加便宜, 相比之下性價比更加明顯。 將目光轉移到自主品牌, 根據廣汽傳祺GM8 18萬到27萬的預售價格, 這一價格相對會更加合理化, 畢竟廣汽傳祺起售價16.38萬的大7座GS8 SUV已經受到追捧, 並且還出現供不應求的情況。

從產品競爭力來說,江淮M6也不佔優勢,雖然M6這款2.0T發動機在其他同門車型也有運用,但是動力等整體表現非常一般。別克GL8共有兩種動力系統,其中,2.5L的動力達到200的最大馬力,比江淮只有190最大馬力的2.0T動力還要強勁,而GL8的2.0T發動機則達到260的最大馬力,強勁的動力更是產品力最有力的體現。而廣汽傳祺GM8的動力系統早已經在GS8這款SUV運用,動力等整體表現已經得到良好的口碑。

另外,江淮M6推出一鍵呼叫升機救援服務政策和個性化定制。其中在救援服務,全車人員3年不限次數呼叫直升機救援服務。看起來很高大上,其實還不如來點實際的行動,讓產品的品質更加完美。沒有前期品牌力的上升、品質的保證、產品綜合競爭力的提高等,只有一些花俏的表面,消費者將會慢慢的忽略這款中高端MPV的存在。

您所看的內容來源於汽車網評,我們還有一個微信公眾號汽車網評。(ID:qcwpcom),在那裡的資訊和這裡有一定的錯位。每天都有有趣、有料、有爆點的汽車資訊,邀請您關注。

從產品競爭力來說,江淮M6也不佔優勢,雖然M6這款2.0T發動機在其他同門車型也有運用,但是動力等整體表現非常一般。別克GL8共有兩種動力系統,其中,2.5L的動力達到200的最大馬力,比江淮只有190最大馬力的2.0T動力還要強勁,而GL8的2.0T發動機則達到260的最大馬力,強勁的動力更是產品力最有力的體現。而廣汽傳祺GM8的動力系統早已經在GS8這款SUV運用,動力等整體表現已經得到良好的口碑。

另外,江淮M6推出一鍵呼叫升機救援服務政策和個性化定制。其中在救援服務,全車人員3年不限次數呼叫直升機救援服務。看起來很高大上,其實還不如來點實際的行動,讓產品的品質更加完美。沒有前期品牌力的上升、品質的保證、產品綜合競爭力的提高等,只有一些花俏的表面,消費者將會慢慢的忽略這款中高端MPV的存在。

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