2017高工鋰電&電動車金球獎報名評選已全面開啟。 華霆(合肥)動力技術有限公司(下稱“華霆動力”)將參評“鋰電企業十大技術領袖”、“年度創新技術/產品”獎項。
從2013年至今， 高工金球獎已成功舉辦過四屆， 獲得整個鋰電行業的高度關注和業內細分領域企業的積極參與。 評選旨在評選行業中具有公信力的產品和企業品牌， 以激勵行業技術創新， 激發企業爭做第一品牌的精神。
本屆， 華霆動力推送的技術領袖為華霆動力創始人周鵬博士。 周鵬1997年7月獲中國科學技術大學博士學位(力學和機械工程系)， 2002年1月獲斯坦福大學雙博士學位(機械工程，
在學術研究方面， 周鵬累計發表學術論文近20篇， 是18項美國專利(已授權)， 及待授權的超150項美國/中國專利主要發明人， 受聘為美國能源部ARPA-E電動汽車熱電聯儲項目首席科學家。
在職業生涯方面， 周鵬現任華霆動力(SINOELECTRIC POWERTRAIN CORPORATION)發起人， 首席執行官， 董事長。 在周鵬的牽頭下， 華霆動力於2009年應運而生， 專注新能源乘用車細分市場， 主營新能源汽車動力系統總成及關鍵部件的研發及製造， 目前在美國、中國分別設有研發中心、工程和製造中心。
本屆 ， 華霆動力參評“年度創新技術/產品”獎項的產品為高比能電池包液冷技術， 該工藝主要致力解決18650圓柱電池運用在電動車上時， 所面臨的電池組包絡空間不規則問題， 可有效提高電池成組後的品質能量密度和體積能量密度， 優化電池組內部熱場散熱及熱管理效率。
華霆動力通過將液冷系統與電池系統進行結合研究， 使電池系統在使用過程中能夠保持較低的溫升、較小的溫差， 確保電池系統長時間處在良好的溫度範圍內工作， 進而減小對電池壽命、一致性以及熱失穩的影響。
目前， 華霆動力高比能電池包液冷技術已成為其具備自主智慧財產權的核心技術。 在研發過程中， 華霆動力共計提交液冷系統專利46件， 填補了行業在液冷系統方面的技術空白。 目前， 該技術已應用于江淮iEV7S車型， 並積極地進行了資料獲取， 從總體資料回饋資訊來看， 該技術有效助力了相關車型續航里程和安全係數的大幅度提升。