日前， 眾多日產軒逸車主反應， 日產軒逸CVT變速器存在嚴重問題， 經常出現發動機故障燈常亮， 提速緩慢， 限制功率換檔不積極， 非常費油等現象。
當他把愛車開到4S店維修時， 4S店工作人員表示， 車輛的變速箱出現了故障， 需要換變速箱電磁閥。 對此， 這位車主表示， 他買日系車的原因就是看上了日系車省心， 不用三天兩頭跑4S店， 但這剛買半年的新車怎麼就要換零件呢， 新車出廠難道不檢查的嗎?
據資料顯示， 日產軒逸CVT變速箱出現打滑的現象， 無外乎都是電磁閥故障的問題。 而電磁閥出現問題， 無非就是兩種原因， 一是控制線圈燒毀， 二是控制的氣體或液體有異物堵塞閥芯， 引起閥芯動作不靈敏， 經過異物的長期磨損， 電磁閥會出現關閉不嚴的情況。
所以， 很可能是日產軒逸所使用的CVT7變速箱鋼帶與變徑輪相互磨損後所產生的鐵屑， 混入了變速箱油中，
據傳星瞭解， 東風日產旗下的車型還有騏達、天籟、奇駿等車型也都有車主反應過提速無力， 變速器打滑的情況。
寫在最後
其實， 從CVT變速箱誕生至今時今日， 已經有100多年的歷史了， 隨著CVT變速箱技術的不斷革新， 越來越多的汽車廠商也開始選擇使用CVT變速箱。 而日產就是CVT變速箱的忠實粉絲了， 縱觀目前東風日產在售的車型， 幾乎都裝配了CVT變速箱。
在傳星看來， 從日產使用CVT7變速箱自2009年量產至今， 就出現了變速箱打滑導致加速無力的現狀，
傳星有話說：如果車輛出現以上這些情況時， 車主應該立馬重視起來， 不然等變速箱出現了大問題再去維修， 費用就高了。 應及時去處理， 避免因小失大。
修波箱， 到傳星——自動變速箱維修專家
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