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開著新雷淩185T 帶著父母來一趟說走就走的海邊之旅

喜歡一個人, 就約Ta來一場說走就走的旅行, 去一個陌生的地方, 共同面對陌生的環境所帶來的瑣瑣碎碎。 屆時, 如果你們依舊能夠做到相互理解, 懂得分享, 那就果斷在一起吧。 ”

知乎上的這句充滿幻想與煽動性的愛情宣言, 曾經一度讓多少男女文藝青年躍躍欲試。

而這段話, 一度令我聯想到買車這件事。 在我看來, 買車也同樣如此, 不必過多糾結, 來一段說走就走的旅行, 經過幾百公里的相互陪伴, 心中也會有了答案。

就拿我和新雷淩185T的故事來說吧, 而這個故事還得從我那段滬漂的日子聊起。

我大學畢業後, 陰差陽錯地留在了上海, 開啟了滬漂模式。 魔都的生活節奏非常快, 我很多時候都想來一次說走就走的旅行, 暫時放慢自己的節奏。 剛好, 這段時間恰逢父母來滬訪友, 因為我們家住內陸, 所以我當時就很想帶著父母一起好好旅個遊, 一起去看看海。

其實, 在上海, 只要一路南下, 三個小時的車程即可殺到海邊, 只不過那裡的景象多是蘆葦叢生, 水質發黃的死海。 所以, 這次我將目標“大膽”地定在了距離上海400公里的浙江舟山群島, 想必只有在那裡才能夠真切地感受到什麼叫“碧海藍天”。

至於為何會用“大膽”來形容這次出行, 因為往返接近1000公里的自駕將由我一人全權“代理”。 於是, 選擇一台稱手的交通工具, 無疑非常重要。 最好是, 開起來不乏味, 坐起來還很愜意, 並且還得省油!

很快, 好哥兒們小胖聽說了我的計畫, 很夠意思的把他的新雷淩185T借給了我, 還說:“來, 好好帶著叔叔阿姨去玩吧, 我這車你也知道的, 動力給勁, 油耗也低, 你就放心的開吧。 ”

多虧了那套智能導航

下了班, 我去小胖家裡取了車, 在地下車庫裡那麼多車中, 新雷淩185T還是相當亮眼的, 而且還很有個性, 在陽光下就更好看了。

上車之後, 因為我一會兒還得去機場接爸媽, 於是我決定先去加滿油。 點開車裡的8英寸觸控大屏, 我驚喜的發現新雷淩185T的新一代即時路況智慧導航系統內置了高德地圖, 操作起來十分便捷, 我非常熟練地搜索附近的加油站。

我腳踩油門, 發現這車的動力回應很快, 提速時絲毫感覺不到遲滯和頓挫。 怪不得小胖信心十足的拍胸脯說“動力給勁”, 這小子眼光還真不錯。

出了大門, 掉頭直行, 最近的加油站距離這裡只是3公里的路程, 並不算遠。 但憂心的是, 現在正是晚高峰, 估計會遇到大堵車。 正當我焦頭爛額之際, 車載導航開始提示我前方路線出現擁堵, 是否切換至更快捷路線。 這即時路況提醒來得真及時, 我果斷說“是”。 很快,導航就執行了我的指令。真沒想到還可以語音辨識!

沒想到還挺能“裝”啊

加完油後,我一路直奔機場。在候機室,爸媽滿帶笑意地朝我揮手,我急忙走上前去接過他們的行李箱和大包小包的。老媽興奮的說:“兒子啊,我們這次給你帶了好多你愛吃的呢!”我仔細打量行李箱,看來我爸媽是把家裡最大的兩個行李箱帶來了,果然是親生的。

不過,其實我當時也還挺擔心後備箱是否放得下的,畢竟,那兩個箱子真的很大。

後來事實證明我多慮了,新雷淩185T的後排儲物箱容積達452L,而且配備了後排4/6放倒功能。很快,我就把兩個大行李箱和大包小包擺放得妥妥當當。

接下來,就可以帶著爸媽開啟期待已久的旅程了。

出了機場,駛上滬閔高架,橫穿整個上海市區,然後併入滬昆高速,再行駛3個小時即可到達舟山。

魔都的高架上,擁堵已成為了常態,望著車前方被一片刹車燈染得猩紅的夜空,我不禁陷入了思考:是下麵的車更堵,還是高架上的更憋屈呢。或許,下面的車還在羡慕高架上的司機吧。

突然,我發現車子熄火了,感到小小的慌張!駕校教練並沒告訴我,這自動擋車型也能熄火啊,而且這還是D擋模式。此刻,車流再次開始了蠕動,當我下意識鬆開了緊踩的刹車踏板,發動機又再一次被點燃,虛驚一場。

原來這是TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統,當車輛處於D擋或是M擋位時,如果一直輕踩刹車,該系統便會被啟動;松掉刹車,發動機會再次被啟動。在都市中用車,等待紅燈或者遇到堵車時,它能夠有效降低油耗。

怪不得,小胖說他每個月花不了多少油錢,百公里油耗低至5.4L。

上海的夜晚總是很迷離,尤其是在華燈初上之時,行駛在車水馬龍的高架路上,看著遠方由車燈串起的長河,婉轉曲折,一直消失在夜的盡頭。

窗邊觸手可及的,一棟棟由鋼筋混凝土紮起的大樓像是一顆顆參天大樹,在璀璨的燈光和月光下,熠熠生輝。

夜晚9點半,我們在楓涇服務區短暫休整之後,領取了浙江高速的大綠卡,再次踏上旅途。

此刻,上海的燈火已在後視鏡中漸行漸遠,父母在車上也舒適的閉眼小憩。

而我似乎已經嗅到了舟山群島上,帶著魚腥味的海風還有那鮮美的海鮮,讓人分外期待。

很快,導航就執行了我的指令。真沒想到還可以語音辨識!

沒想到還挺能“裝”啊

加完油後,我一路直奔機場。在候機室,爸媽滿帶笑意地朝我揮手,我急忙走上前去接過他們的行李箱和大包小包的。老媽興奮的說:“兒子啊,我們這次給你帶了好多你愛吃的呢!”我仔細打量行李箱,看來我爸媽是把家裡最大的兩個行李箱帶來了,果然是親生的。

不過,其實我當時也還挺擔心後備箱是否放得下的,畢竟,那兩個箱子真的很大。

後來事實證明我多慮了,新雷淩185T的後排儲物箱容積達452L,而且配備了後排4/6放倒功能。很快,我就把兩個大行李箱和大包小包擺放得妥妥當當。

接下來,就可以帶著爸媽開啟期待已久的旅程了。

出了機場,駛上滬閔高架,橫穿整個上海市區,然後併入滬昆高速,再行駛3個小時即可到達舟山。

魔都的高架上,擁堵已成為了常態,望著車前方被一片刹車燈染得猩紅的夜空,我不禁陷入了思考:是下麵的車更堵,還是高架上的更憋屈呢。或許,下面的車還在羡慕高架上的司機吧。

突然,我發現車子熄火了,感到小小的慌張!駕校教練並沒告訴我,這自動擋車型也能熄火啊,而且這還是D擋模式。此刻,車流再次開始了蠕動,當我下意識鬆開了緊踩的刹車踏板,發動機又再一次被點燃,虛驚一場。

原來這是TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統,當車輛處於D擋或是M擋位時,如果一直輕踩刹車,該系統便會被啟動;松掉刹車,發動機會再次被啟動。在都市中用車,等待紅燈或者遇到堵車時,它能夠有效降低油耗。

怪不得,小胖說他每個月花不了多少油錢,百公里油耗低至5.4L。

上海的夜晚總是很迷離,尤其是在華燈初上之時,行駛在車水馬龍的高架路上,看著遠方由車燈串起的長河,婉轉曲折,一直消失在夜的盡頭。

窗邊觸手可及的,一棟棟由鋼筋混凝土紮起的大樓像是一顆顆參天大樹,在璀璨的燈光和月光下,熠熠生輝。

夜晚9點半,我們在楓涇服務區短暫休整之後,領取了浙江高速的大綠卡,再次踏上旅途。

此刻,上海的燈火已在後視鏡中漸行漸遠,父母在車上也舒適的閉眼小憩。

而我似乎已經嗅到了舟山群島上,帶著魚腥味的海風還有那鮮美的海鮮,讓人分外期待。

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