福特猛禽在減配進入到中國市場之後的起步售價為50萬， 由於海關貿易分類的重新劃定， 福特F-150這樣的車型雖然不再需要貼上令顏值大打折扣的反光條，
這時候對於還想考慮拿下不補反光條的猛禽的國內消費者而言無疑又一次將打上大問號了。
那麼， 價格即將來到65萬的猛禽是不是就阻止了中國人的美系大皮卡夢？
不， 我們還忘了此前在廣州展出了Redline版本的雪佛蘭皮卡兄弟——庫羅德/索羅德。
在本屆洛杉磯車展上， 迎來第二個百年計畫的通用雪佛蘭將首個百年紀念銘牌交給了這兩台皮卡車型。
更加時尚的庫羅德依舊擁有大量曲線邊緣處理，
最搶眼的應當屬百年紀念版車型上藍灰色的塗裝， 這種特別車漆雖然看上去沒有了原本Redline以及基本車型上的高調，
同時， 大幅度的鍍鉻裝飾材料取消， 取而代之的是更為硬派的黑色越野包裹， 這無疑是想讓新車更加全面。
不同于庫羅德， 在華售價貴5萬的索羅德顯然就是我們夢寐以求的美國影視劇當中的硬漢大塊頭了。
車輛從大燈組到格柵再到護板等等部分的處理都被拉伸， 見棱見角的處理完全就是強迫症患者的救星， 規整的四方大燈採用了與格柵相同的邊間切割方式， 讓其在展現硬朗一面的同時保留設計感。
在庫羅德格柵上的黑色橫幅也被更換為了條狀鍍鉻，而車頭的下包裹也更換為了銀色運動護板。
另外，側身上我們也能夠看到，車身雖然沒有腰線，但是線條卻是一點也沒少，明顯隆起的輪拱在進入到車門之後橫向發展，在側門下方形成筆直的肌肉線，將前後輪拱融合在了一起，讓側身更顯修長。
此外，包括車輛的側身、主格柵、尾部中央等部分都加入了專屬於這兩款車型的百年紀念銘牌與標識。
動力上，庫羅德百年紀念版提供的依舊是2.5L（200Ps）/3.6L（308Ps）兩台汽油發動機，而柴油動力僅僅提供了一台2.8T版本。
但在更加硬派的索羅德上，一台V6柴油發動機將擁有285Ps的最大功率，而V8引擎更是達到了420Ps，這將為索羅德提供更大的牽引力和更強的脫困能力。
顯然對於已經提升到65萬高度的猛禽而言，全新雪佛蘭皮卡兄弟的到來將讓其在進口市場面臨更大的市場競爭。
在庫羅德格柵上的黑色橫幅也被更換為了條狀鍍鉻，而車頭的下包裹也更換為了銀色運動護板。
另外，側身上我們也能夠看到，車身雖然沒有腰線，但是線條卻是一點也沒少，明顯隆起的輪拱在進入到車門之後橫向發展，在側門下方形成筆直的肌肉線，將前後輪拱融合在了一起，讓側身更顯修長。
此外，包括車輛的側身、主格柵、尾部中央等部分都加入了專屬於這兩款車型的百年紀念銘牌與標識。
動力上，庫羅德百年紀念版提供的依舊是2.5L（200Ps）/3.6L（308Ps）兩台汽油發動機，而柴油動力僅僅提供了一台2.8T版本。
但在更加硬派的索羅德上，一台V6柴油發動機將擁有285Ps的最大功率，而V8引擎更是達到了420Ps，這將為索羅德提供更大的牽引力和更強的脫困能力。
顯然對於已經提升到65萬高度的猛禽而言，全新雪佛蘭皮卡兄弟的到來將讓其在進口市場面臨更大的市場競爭。