相信你們這兩天， 都被深圳的無人公交刷屏了。
完全不需要司機， 看起來是不是很厲害？
但是， 我個人其實並不看好。
原因有以下3點
1.暈車現象將層出不窮
據密西根大學一項新的研究表明， 乘坐無人駕駛汽車時，
幾乎一半的人會感到噁心、頭暈和嘔吐等。
顯然， 儘管無人駕駛汽車將開創新時代，
但很可能因為不良狀況而大受影響。
首先， 讓我們瞭解下無人駕駛汽車的安全理念。
但就自動駕駛這個概念來說， 就存在其自身固有的問題。
在之前， 谷歌的無人駕駛汽車做了大量試運行，
行駛里程甚至相對於有75年駕齡的成年人，
但是所有的試運行都是在有限的條件和環境下完成的。
眾所周知， 惡劣的天氣條件可能會打壞車頂的感測器，
而且更可怕的是， 這些無人駕駛汽車目前還無法識別暴雨路面的。
深圳一到夏天和多雨的季節，
就會變成這般模樣。
而且， 一旦沒有數位交通信號，
無人駕駛汽車根本無法識別出交通警察或道路工人所發出的交通信號。
一旦發生交通事故， 有一個問題自然不可避免， 那就是問責。
誰該對無人公交的事故負責？是車主嗎？是汽車製造商嗎？是軟體發展商嗎？還是GPS網路服務提供商？
在這一系列問題中， 可怕的是， 根本沒有先例可參考。
然後我們再來看看道德問題，
如果車輛和行人/騎自行車的人，或是和其他汽車發生事故，
電腦該如何判斷該救誰？
如果一個孕婦在道路上摔倒，迎面駛來的自動駕駛汽車會做判斷，避免撞上那個女人和她肚子裡的孩子，
而選擇自己撞到電線杆上讓車主喪命嗎？
想必這些問題從來都沒有人討論過吧。
綜上，我認為，即便無人公交可能在未來的30年，
會成為一個大趨勢。
但就目前而言，還是太不成熟。
你怎麼看？
歡迎在評論區告訴我！
然後我們再來看看道德問題，
如果車輛和行人/騎自行車的人，或是和其他汽車發生事故，
電腦該如何判斷該救誰？
如果一個孕婦在道路上摔倒，迎面駛來的自動駕駛汽車會做判斷，避免撞上那個女人和她肚子裡的孩子，
而選擇自己撞到電線杆上讓車主喪命嗎？
想必這些問題從來都沒有人討論過吧。
綜上，我認為，即便無人公交可能在未來的30年，
會成為一個大趨勢。
但就目前而言，還是太不成熟。
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