雪鐵龍
說到雪鐵龍， 不知道在你腦海中的第一反應是什麼。 反正只要提到雪鐵龍， 我的腦海中就會浮現出來一款國民神車——富康。
富康
雪鐵龍之父雪鐵龍的創始人名為安德魯雪鐵龍， 1787年出生於法國。 優越的家庭條件使他從小就有機會接觸科幻小說。 並培養了他熱愛科學技術的熱情。
安德魯雪鐵龍
1900年， 安德魯即將從技術學院(巴黎理工大學)畢業， 在波蘭參觀一家專門生產傳動齒輪的企業時看到了人字形齒輪， 他憑藉在大學學到的知識， 知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優點， 所以雪鐵龍以特有的敏感， 立即買斷此項發明專利， 並迅速辦完手續， 拿到專利證書。
人形齒輪
回到巴黎後， 雪鐵龍立即將他買到的發明專利投入試生產。 就這樣， 人字形齒輪成為了雪鐵龍1904年創辦的齒輪公司的主打產品。
標誌的來歷每一個品牌的標誌都是不一樣的， 或是代表了自己的發展歷史或是擁有獨特的意義。
雪鐵龍標誌
雪鐵龍的標誌的來歷顯而易見的就是雪鐵龍最引以為傲的人形齒輪。
事業的發展1919年5月， 雪鐵龍公司的A型車在法國魁德紮瓦投產， 拉開了雪鐵龍汽車的生產序幕。 第一款雪鐵龍被命名為TYPE-A。 雪鐵龍A型車開創了法國的多個第一：第一條歐洲引入的大批量、低成本、全裝備的生產線；第一輛左舵駕駛車；第一款面向大眾消費群的汽車。
雪鐵龍第一款車
作為雪鐵龍這個品牌的第一款產品， 這款車本身也是十分先進的。 這款車搭載的是一台1.3L的4缸發動機， 最大可以輸出10馬力， 最高時速65km/h。 再加上僅為7950法郎的價格， 這款車取得了不錯的口碑和市場回饋。
雖然雪鐵龍的產品報價已經非常便宜了，但是還是有一些家庭無法負擔。在1921年，為了能夠賣出更多的產品，雪鐵龍開創了分期付款這一潮流。
分期付款
1924年，雪鐵龍推出了它的第二款產品-B10車型。這款車型首次採用全鋼車身，極大地提高了車輛的安全性和耐用性。雖然這款車的壽命很短，但它的存在卻為後來的車型奠定了很好的基礎。
B10車型
1925年7月4日，巴黎世博會給安德魯機會，把由上千霓虹燈組成的“CIIROEN”字樣展示在巴黎埃菲爾鐵塔上。
在埃菲爾鐵塔上打廣告
到了1933年，法國每條街上有40%的車輛是由雪鐵龍製造的。然而在輝煌的背後卻是一場看不到的財務危機。
雪鐵龍
1933年，受世界經濟危機的影響，法國汽車工業滑坡，汽車產量大降。安德魯堅持“多產降低成本”的原則，要求日產量保持1000輛。這一策略失誤為雪鐵龍日後陷入困境埋下了隱患。1934年，雪鐵龍面臨嚴峻的財政困難，就在這時法國政府授意米其林將其收購。
米其林收購雪鐵龍
1938年，雪鐵龍推出的新車型Traction Avant（前輪驅動），什麼車會高調的宣稱自己叫前驅車呢？這款車就是世界上第一台前驅轎車，同時它還是第一台採用承載式車身的轎車。因為這些結構特徵所以它比同時期的車型更矮，線條更流暢。由於其性能極佳被譽為“公路皇后”。
世界上首款前驅轎車
第二次世界大戰後，1948年10月巴黎車展上，雪鐵龍新款2CV車以其誇張的造型，完美的設計，多重的用途引起了極大的轟動。
2CV
順便說一句，我們所熟悉的富康的原型車就是ZX，而ZX就是換代之後的2CV。
雪鐵龍ZX
雪鐵龍被收購
自此雪鐵龍成為法國標緻—雪鐵龍集團(PSA)成員之一，但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。
祝福雪鐵龍能夠像它的人形齒輪一樣不斷地向前滾滾發展。
文章來自
明先生的車間
圖片來自網路
轉載請聯繫作者
雖然雪鐵龍的產品報價已經非常便宜了，但是還是有一些家庭無法負擔。在1921年，為了能夠賣出更多的產品，雪鐵龍開創了分期付款這一潮流。
分期付款
1924年，雪鐵龍推出了它的第二款產品-B10車型。這款車型首次採用全鋼車身，極大地提高了車輛的安全性和耐用性。雖然這款車的壽命很短，但它的存在卻為後來的車型奠定了很好的基礎。
B10車型
1925年7月4日，巴黎世博會給安德魯機會，把由上千霓虹燈組成的“CIIROEN”字樣展示在巴黎埃菲爾鐵塔上。
在埃菲爾鐵塔上打廣告
到了1933年，法國每條街上有40%的車輛是由雪鐵龍製造的。然而在輝煌的背後卻是一場看不到的財務危機。
雪鐵龍
1933年，受世界經濟危機的影響，法國汽車工業滑坡，汽車產量大降。安德魯堅持“多產降低成本”的原則，要求日產量保持1000輛。這一策略失誤為雪鐵龍日後陷入困境埋下了隱患。1934年，雪鐵龍面臨嚴峻的財政困難，就在這時法國政府授意米其林將其收購。
米其林收購雪鐵龍
1938年，雪鐵龍推出的新車型Traction Avant（前輪驅動），什麼車會高調的宣稱自己叫前驅車呢？這款車就是世界上第一台前驅轎車，同時它還是第一台採用承載式車身的轎車。因為這些結構特徵所以它比同時期的車型更矮，線條更流暢。由於其性能極佳被譽為“公路皇后”。
世界上首款前驅轎車
第二次世界大戰後，1948年10月巴黎車展上，雪鐵龍新款2CV車以其誇張的造型，完美的設計，多重的用途引起了極大的轟動。
2CV
順便說一句，我們所熟悉的富康的原型車就是ZX，而ZX就是換代之後的2CV。
雪鐵龍ZX
雪鐵龍被收購
自此雪鐵龍成為法國標緻—雪鐵龍集團(PSA)成員之一，但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。
祝福雪鐵龍能夠像它的人形齒輪一樣不斷地向前滾滾發展。
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明先生的車間
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