汽車口碑一方面體現在老司機們的評價裡， 比如經常會聽到說某某車經久耐用、皮實耐操， 另一方面就體現在車主們的投訴當中， 投訴越多的往往問題的普遍性也就越大， 一般來講， 投訴所反應出的問題更直接， 因此它的參考價值往往比銷量還大！
正所謂金九銀十銷量不愁， 但是隨之而來的投訴和售後還是留在了十一月份， 2017年11月共接到車主有效投訴資訊5560宗， 再一次刷新了車質網有史以來單月投訴量的最高紀錄。 一起來看看2017年11月份汽車投訴排行， 第一出乎意料！
對於買車的消費者來說， 買車時除了要糾結顏值、價格和品牌之外， 最重要的還要考慮口碑。
中國產車占一半， 儘管總體成績來看算是不錯的， 還是希望國產車繼續努力!爭取下次不在上榜！
投訴量雖然上漲， 但也不是壞事兒， 正好說明國內汽車消費者維權意識也在不斷提高呢。
而從具體投訴量來看， 本月東風日產在投訴雙榜上可真是特別耀眼， 尤其是軒逸作為轎車市場的銷量“王者”， 在11月卻登上了車型投訴榜的榜首， 可見日產在拼命搶佔市場的同時， 已經完全將品質以及售後拋於腦後了， 而本次軒逸被車主廣泛投訴的問題除了常見的“發動機燒機油”外（目前更換發動機都難以解決）， 如今還多了一個儀錶台起泡的“病症”。
其實儀錶台起泡這種最低級的產品品質缺陷， 從技術層面或者工藝層面上來講， 就和你買一件衣服掉色沒有任何區別， 往往都只會出現在山寨品或者低端品牌上面， 那麼這次東風日產又在置自己於何地呢？真的是覺得自己的銷量太好了嗎？
國內汽車集團都紛紛發佈旗下銷量成績， 雖然細分銷量還沒出來， 但按照上個月的走勢來看， 本月銷量會持續走高。
車市火熱的背後， 汽車品質問題更加受到社會各界的重視， 每月都會為車友們整理車質網（國內權威投訴網）/國家質檢總局汽車缺陷資訊採集系統（我國目前唯一的官方汽車投訴平臺）公佈的汽車投訴資訊， 希望能為車友們選車、買車、維權帶來一些參考。