要知道， 如今的七座SUV隨著消費者消費能力的提高， 而逐漸變得火爆起來， 像我們熟知的漢蘭達、銳界等七座SUV， 雖然說佔據了七座市場多年的統治地位， 但是， 也經不起新車的衝擊力， 其中最明顯的就是大眾途昂的上市， 大眾途昂在國內一經推出， 便受到了很多年輕消費者的青睞， 相比較漢蘭達帶來的視覺疲勞， 全新的大眾途昂無疑更吸引年輕消費者的眼球。
在途昂沒有上市之前， 漢蘭達可以說一直是20萬以上七座SUV的銷量霸主， 但是途昂的上市， 可以說很快的改變了這種格局。 大眾途昂自從把漢蘭達七座霸主位置搶了去後， 豐田心裡一直窩著一股氣， 揚言要在最快的時間重新掌握七座SUV市場， 而豐田之所以這麼有底氣， 全是因為今天我們介紹的這款七座SUV， 它就是全新的——豐田Harrier， 一款沒有上市便已經在市場上掀起不小動靜的七座SUV。 豐田終於發飆了！全新七座SUV怒懟途昂，
豐田Harrier可以說是豐田家族在七座SUV最大的底牌了， 新車有望在明年引入國內市場銷售， 與漢蘭達不同的是， 這款七座SUV有望走親民路線， 畢竟如今市場上親民級SUV的優勢非常大的， 一款七座SUV賣18萬的價格， 豐田這次真的是變良心了。 豐田Harrier前臉採用了家族全新的設計語言， 上格柵採用直瀑式的設計， 凸顯出十足的霸氣感， 而且外表鑲嵌最新的“鷹式”車標， 兩側棱角分明的大燈極為犀利， 前臉的設計有著雷克薩斯的影子， 檔次感非常的高。
豐田Harrier的側面設計也是擁有極強的動感， 平滑的曲線設計使得整款車散發著無限的活力， 溜背式的設計風格， 使得消費者看起來比較圓潤可愛， 精緻的輪轂設計也很吸引現在年輕消費者的目光。 而在車身尺寸的設計方面， 新車長寬高分別為4720mm、1835mm、1690mm， 車身軸距達到了2700mm， 整體的空間表現對於很多家用消費者來說，
在內飾的設計上，新車這次也做出了很大的改動，新車褪去了豐田以往中庸設計語言，整體的設計具有極強的科技感，三幅式多功能方向盤配上倒梯形的中控台，營造出了很強的豪華氣息，同時新車內部採用的流線型的設計，也在極力的渲染一股運動氣息。在配置方面，新車做的也是極為的厚道，配備了抬頭顯示、全景天窗、全景影像、駐車雷達、ESP車身穩定等實用性很高的系統。
尾部方面的設計上，配備了表面由紅色微光的組合尾燈，內部則採用LED作為光源，點亮後給消費者的視覺體驗還是非常不錯的。而新車在動力系統的設計上，也是很值得關注的一點，豐田Harrier在動力上，搭載2.0L和2.5L混動兩款動力系統組成，並且兩驅和四驅版本供消費者選擇，不管是在動力資料還是油耗資料上，都有著極為出色的表現。
在內飾的設計上，新車這次也做出了很大的改動，新車褪去了豐田以往中庸設計語言，整體的設計具有極強的科技感，三幅式多功能方向盤配上倒梯形的中控台，營造出了很強的豪華氣息，同時新車內部採用的流線型的設計，也在極力的渲染一股運動氣息。在配置方面，新車做的也是極為的厚道，配備了抬頭顯示、全景天窗、全景影像、駐車雷達、ESP車身穩定等實用性很高的系統。
尾部方面的設計上，配備了表面由紅色微光的組合尾燈，內部則採用LED作為光源，點亮後給消費者的視覺體驗還是非常不錯的。而新車在動力系統的設計上，也是很值得關注的一點，豐田Harrier在動力上，搭載2.0L和2.5L混動兩款動力系統組成，並且兩驅和四驅版本供消費者選擇，不管是在動力資料還是油耗資料上，都有著極為出色的表現。