隨著汽車服務的提升， 4S店不再是一個簡單的銷售和維修的場所， 眾多的4S店除了提供相應的金融購車服務以及加入了置換服務。
但是， 不少人會有疑問， 4S店置換， 能夠省錢嗎？
既然談到是否能夠省錢， 我們不得不先提一下二手車的利潤。
據一個做二手車的朋友介紹， 一台二手車的利潤基本在10%到15%左右， 豪車會高些， 最高可以達到20%， 超過這個度， 基本上有點黑！而低於這個度， 基本上沒有賺的。
就我們日常的家用車來說， 一台5萬的二手車利潤在5000到7500元的區間， 別驚訝， 商家靠這生活， 不這樣玩， 估計連孩子老婆都養不起了！
既然我們知道了利潤， 我們就要說說置換給4S店的二手車大部分到了哪兒去了！
還是流到了二手車市場， 現在一些4S店都有了自己的二手車銷售中心， 當然都是豪車， 比如奧迪， 寶馬等品牌， 可以對車輛進行最大限度的修復， 而流到二手車市場的車型則主要進行簡單的修復， 漆面， 內飾的處理， 對於其他部分並不會做太多的修復， 畢竟成本高， 對於不懂行的消費者來說，
既然流回到了二手車市場， 也就是說， 即使是置換我們依舊會虧損10%-15%。
這裡， 說一點內幕， 就是銷售人員與二手車市場之間會有一定的聯繫， 二手車市場會給銷售人員一定的回扣來爭取到更多的車輛回收， 至於回扣這個就會根據車輛回收價格而定了。
那麼， 有沒有辦法不虧損這麼多呢？
當然是有。 但是並不能保證完全能夠賺回來。
1、相應的二手車平臺
現在已經有了一些二手車平臺， 電商平臺， 根據市場的保值率而來， 會更中肯些， 其次， 多關注一些二手車市場的價格趨勢， 瞭解一些二手車的定價規則， 盡可能的減少在二手車販子的貶值藉口， 比如說， 在年底， 二手車價格會上漲， 但是過了1月1日， 二手車販子就會認為你的車齡又多了一年， 即使你也是年底買的車， 他們是按年份來的， 不是按照時間來的。
2、置換補貼
每年，汽車廠家都會給出相應的置換補貼，根據是否同品牌而給出不同的補貼政策，當有政策時換車對於消費者來說是比較划算，雖然會虧損那麼多，但是補貼能夠挽回一定的損失，這樣下來，對於自己來說，也就能夠平衡了。
3、置換給身邊的朋友
置換給身邊的人，可以說，並不能省下錢，但是多了一個人情。如果是知道車況的朋友，也基本上不會糾結那麼一點點錢，更為爽快的成交，價格上可以相應的上浮一點，你少虧損點，他少省點罷了。
說了這三點，最後就要放個大招了，教你如何獲得最大的勝利！
然後，將車輛自己處理掉，不管是在二手車平臺還是給身邊的朋友，甚至只是想多購進一台車，將這台過戶到老婆或者孩子戶頭上都是可以的，然後帶著相應的影本或者照片，去申請置換補貼，也是可以獲得的！
這些套路，千萬別讓廠家知道，告訴身邊的朋友就行，別傻乎乎的，車子沒有賣到錢，買新車又虧了！
每年，汽車廠家都會給出相應的置換補貼，根據是否同品牌而給出不同的補貼政策，當有政策時換車對於消費者來說是比較划算，雖然會虧損那麼多，但是補貼能夠挽回一定的損失，這樣下來，對於自己來說，也就能夠平衡了。
3、置換給身邊的朋友
置換給身邊的人，可以說，並不能省下錢，但是多了一個人情。如果是知道車況的朋友，也基本上不會糾結那麼一點點錢，更為爽快的成交，價格上可以相應的上浮一點，你少虧損點，他少省點罷了。
說了這三點，最後就要放個大招了，教你如何獲得最大的勝利！
然後，將車輛自己處理掉，不管是在二手車平臺還是給身邊的朋友，甚至只是想多購進一台車，將這台過戶到老婆或者孩子戶頭上都是可以的，然後帶著相應的影本或者照片，去申請置換補貼，也是可以獲得的！
這些套路，千萬別讓廠家知道，告訴身邊的朋友就行，別傻乎乎的，車子沒有賣到錢，買新車又虧了！