大眾再爆全新中級車，比雅閣配置高，配四驅僅20萬，還買帕薩特？

在國內汽車市場， 相信大家在選擇自己的愛車的時候， 都會有不同的標準， 比如安全性、顏值、動力等因素， 都是非常值得考慮的。 從目前的汽車市場形勢來看， 德系車和日系車在轎車領域仍然握有很高的主動權， 而在SUV領域， 國產品牌如今是風光無限。 在我看來， 鎖著經濟的發展， 目前大部分地區都已經基本實現“路路通”， 這時候選擇一款轎車絕對是非常不錯的選擇。

轎車相比較SUV車型來說， 擁有更好的操控性、舒適性和油耗表現， 對於很多三四線城市消費者來說， 絕對是非常不錯的選擇， 如今隨著轎車的進一步發展， 和經濟水準的提高， 一款中轎家湊合更符合消費者的審美。 在中級車領域， 帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等， 都是消費者極為熟悉的中級車。 尤其是凱美瑞， 在迎來八代全新產品後， 凱美瑞實力大增， 受到了很多消費者狂熱的追捧。 而今天咱就來介紹一款全新的中級車，

新車名為——大眾Arteon， 是大眾準備在明年向國內引進的一款全新的中級車。 凱美瑞剛上市就被打臉！這款德系中級車， 號稱性能吊打帕薩特， 配全時四驅僅20萬起， 比雅閣厚道！

大眾Arteon作為大眾研發的一款全新中級車， 在外觀設計上， 完全褪去了之前大眾“套娃設計”理念， 全新的風格設計讓這款車顏值得到了極大的提升。 它的前進氣格柵採用大量鍍鉻橫向飾條裝飾， 同時還與前大燈組相連接， 整體的造型極具運動氣息， 配置的LED前大燈也是別具一格， 更顯精緻。 從車身側面的設計來看，

新車的線條設計比較的淩厲， 溜背式設計很吸引眼球， 熏黑的19英寸大輪轂展現出強烈的運動感。 尺寸方面， 新車長寬高分別為4862mm/1871mm/1427mm， 車身軸距達到了2700mm， 空間的表現絕對是很不錯。

內飾的佈局上， 大眾Arteon採用簡潔時尚的設計理念， 橫貫中控台出風口以及中部的佈局都下了不少的功夫，

大面積的軟性材料使得整車質感細膩， 平底方向盤、全液晶的儀錶等設計， 都極大地提升了整車的檔次感。 新車在配置上， 配備了大尺寸中控液晶屏、貫穿式空調出風口、自我調整巡航系統、前排座椅加熱、全數位化液晶儀錶盤、9.2英寸中控螢幕， 並且支援手勢控制等配置。

最後來看一下這款車的動力系統設計方面，新車搭載一款1.5TSI Evo汽油發動機和兩款不同調笑的2.0T發動機，1.5T發動機最大功率為110kW；2.0TSI發動機最大功率分別為140kW、205kW，匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱，百公里油耗表現在6-8L左右，提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。

最後來看一下這款車的動力系統設計方面，新車搭載一款1.5TSI Evo汽油發動機和兩款不同調笑的2.0T發動機，1.5T發動機最大功率為110kW；2.0TSI發動機最大功率分別為140kW、205kW，匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱，百公里油耗表現在6-8L左右，提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。